Uždegimo žvakės sriegis (skersmuo)
Sriegio skersmuo yra pats mechaniškiausias, mažiausiai atlaidus uždegimo žvakės parametras. Tai tiesiog sriegiuotos dalies, kuri įsisuka į cilindrų galvutę, skersmuo — ir, skirtingai nei šilumos diapazono atveju, čia nėra „gana panašu“. Jis arba tiksliai atitinka galvutę, arba žvakei tame variklyje ne vieta. Štai kodėl jis neaptariamas ir kaip jį perskaityti iš prekės ženklų kodų.
Kas iš tikrųjų yra sriegio skersmuo
Kiekviena uždegimo žvakė įsisuka į sriegiuotą skylę cilindrų galvutėje. Sriegio skersmuo yra tos sriegiuotos dalies išorinis skersmuo, matuojamas milimetrais. Dažniausi dydžiai yra 10, 12, 14 ir 18 mm, ir su dideliu atotrūkiu 14 mm yra standartas — jį naudoja dauguma benzininių automobilių, motociklų ir mažų variklių, kuriuos kada nors sutiksite.
Vis dėlto vien skersmuo nėra pilna sriegio specifikacija. Jis visada pateikiamas su žingsniu — atstumu tarp dviejų gretimų sriegio vijų. Pavyzdžiui, 14 mm žvakė beveik visada yra M14×1.25: 14 mm skersmuo, 1.25 mm žingsnis. Skersmuo ir žingsnis kartu turi atitikti galvutės sriegiuotą skylę.
Sriegio skersmuo turi tiksliai atitikti cilindrų galvutės sriegį. Tai ne derinimo pasirinkimas ir ne pomėgis — tai grynas mechaninis suderinamumas. 12 mm žvakė niekada nebus sandari 14 mm galvutėje, o 14 mm žvakė net neįsisuks į 12 mm galvutę. Nėra jokio adapterio, jokio tarpiklio, jokio „priverst veikti“.
Kas nutinka, kai sriegis netinkamas
Suklyskite su skersmeniu ir pasekmės svyruoja nuo „neįsisuks“ iki „galvutė dabar metalo laužas“:
- Per didelis (pvz., 14 mm žvakė, 12 mm galvutė): ji tiesiog neįsisuks. Verčiant jėga persuksite sriegį ir sugadinsite galvutės sriegiuotą skylę.
- Per mažas (pvz., 12 mm žvakė, 14 mm galvutė): ji laisvai įkrenta be jokio suslėgimo sandarumo. Variklis praranda suslėgimą, žvakę slėgis gali išmesti, o sriegis vis tiek pažeidžiamas.
- Persuktas sriegis: pati brangiausia klaida. Žvakė įsikimba kampu ir nudrasko minkštą galvutės sriegį. Aliuminio galvutėje — o tokia yra daugumoje šiuolaikinių variklių — tai reiškia sriegio pjovimą iš naujo, sriegio įdėklą (Heli-Coil) arba, blogiausiu atveju, naują galvutę.
Todėl sriegis yra pirmas dalykas, kurį reikia patikrinti — prieš šilumos diapazoną, prieš įsukimo ilgį, prieš bet ką. Visais kitais atžvilgiais tobula žvakė bevertė, jei fiziškai nepriklauso tai skylei.
Skersmens skaitymas iš prekės ženklo kodo
Gamintojai užkoduoja sriegio skersmenį tiesiai į detalės numerį. NGK atveju tai pirmoji raidė:
- A = 18 mm
- B = 14 mm (su dideliu atotrūkiu dažniausias — pvz., BPR6ES, BKR5E)
- C = 10 mm
- D = 12 mm
Tad pradinė B tokiame kode kaip BPR6ES jau sako, kad tai 14 mm žvakė, dar nepradėjus skaityti nieko kito. Kiti prekės ženklai turi savas konvencijas, bet principas tas pats: skersmuo įkoduotas į kodą, o ne kokia nors antraeilė detalė.
Dažniausi sriegio skersmenys iš pirmo žvilgsnio
| Sriegio Ø | Tipinis žingsnis | Tipinis naudojimas |
|---|---|---|
| 10 mm | M10×1.0 | Maži šiuolaikiniai varikliai, motociklai, kai kurie kompaktiški benzininiai automobiliai, laivai |
| 12 mm | M12×1.25 | Daug naujų sumažinto tūrio automobilių variklių, šiuolaikiniai motociklai |
| 14 mm | M14×1.25 | Standartas — dauguma automobilių, motociklų, sodo ir mažų variklių |
| 18 mm | M18×1.5 | Senesni varikliai, dideli pramoniniai ir žemės ūkio agregatai |
Sriegio skersmuo nėra įsukimo ilgis
Tai daugelį suklaidina. Sriegio skersmuo yra kaip plati sriegiuota dalis; įsukimo ilgis yra kaip ilga ji yra — sriegio ilgis, kuris atsiduria galvutės viduje. Tai du visiškai skirtingi matmenys, ir abu turi atitikti galvutę.
Dvi 14 mm žvakės gali turėti labai skirtingą įsukimo ilgį (dažniausiai 19 mm ir 26.5 mm). Įstatykite per trumpą — ir elektrodas atsidurs paslėptas, atokiau nuo degimo kameros; įstatykite per ilgą — ir atviros apatinės vijos kaups nuosėdas, gali kliudyti stūmoklį ar vožtuvus ir tapti beveik neišsukamos. Tad suderinus vien skersmenį pasieksite tik pusę tinkamumo — įsukimo ilgis yra kita pusė.
Manyti, kad „visos 14 mm žvakės tarpusavyje pakeičiamos“. Nėra. Bendras sriegio skersmuo reiškia tik tai, kad žvakė įsisuks. Įsukimo ilgis, tarpinės tipas (plokščia poveržlė ar kūginė) ir šilumos diapazonas taip pat visi turi sutapti. 14 mm žvakė su netinkamu įsukimo ilgiu ar tarpine bus prastai sandari ir dirbs esant netinkamai galo temperatūrai, net jei įsisuko nepriekaištingai.
Konkretus pavyzdys
Paimkite tipinį variklį, kuriam numatyta NGK BPR6ES. Pradinė B patvirtina 14 mm (M14×1.25), su 19 mm įsukimo ilgiu ir plokščia tarpine. Lentynoje randate BKR5E — irgi B, tad irgi 14 mm, ir ji gražiai įsisuka. Bet BKR yra ilgesnio įsukimo ilgio šeima. Ji fiziškai tinka sriegiui, tačiau elektrodas dabar atsiduria netinkamoje vietoje. Tas pats skersmuo, netinkama žvakė. Sriegio sutapimas nepasakė nieko apie tai, ar tai tinkama detalė.
Aliuminio galvutėse niekada neverskite jėga žvakės. Pirmas kelias vijas įsukite ranka, kad būtumėte tikri, jog nepersukate sriegio, tada priveržkite lengvai iki gamintojo nurodyto dydžio. Naudokite priešgriūčio tepalą taupiai — plonu sluoksniu tik ant sriegio, niekada ant elektrodo — ir tada šiek tiek sumažinkite momentą, nes tepalas leidžia žvakei tokia pačia jėga pasisukti toliau.
Trumpai
- Sriegio skersmuo = sriegiuotos dalies plotis: 10, 12, 14 arba 18 mm. 14 mm (M14×1.25) yra standartas.
- Jis turi tiksliai atitikti cilindrų galvutę — jokių adapterių, jokio kompromiso.
- Netinkamas sriegis = netiks, persuktas sriegis, nesandarumas ir galimai sugadinta (brangi) aliuminio galvutė.
- Perskaitykite jį iš kodo: NGK pirmoji raidė B=14, C=10, D=12, A=18 mm.
- Skersmuo ir įsukimo ilgis yra skirtingi dalykai — abu turi sutapti, kaip ir tarpinės tipas bei šilumos diapazonas.
- Aliuminyje: pradėkite ranka, priveržkite lengvai, priešgriūčio tepalą naudokite taupiai.