Separació dels elèctrodes
La separació és el petit espai d'aire a la punta mateixa de la bugia on la guspira salta realment. Sembla trivial — una fracció de mil·límetre — però decideix si el teu motor s'encén net, s'embruta, té fallides d'encesa o cou en silenci una bobina d'encesa. La bona notícia: a diferència de l'índex tèrmic, la separació és ajustable. La trampa: la fixa el fabricant del motor, no la marca de la bugia, i equivocar-s'hi té conseqüències reals.
Què és realment la separació
La separació és la distància entre l'elèctrode central i l'elèctrode de massa (la petita tira metàl·lica doblegada sobre la punta). Quan la bobina lliura el seu impuls d'alta tensió, la guspira ha de travessar aquest espai — i és la guspira, saltant a través de la separació, la que encén la mescla d'aire i combustible.
Els valors típics van d'uns 0.6 mm a 1.1 mm segons el motor. Sembla que no és res, però la tensió necessària per saltar la separació puja bruscament amb la distància, de manera que unes poques dècimes de mil·límetre ho canvien tot.
La separació correcta és una especificació del motor, no una especificació de la bugia. La mateixa referència de bugia es pot muntar en diversos motors, cadascun amb una separació diferent. Pren sempre la xifra del manual del vehicle o del motor (o de l'adhesiu sota el capó), mai només de la caixa de la bugia.
Massa petita, massa gran: per què importa
Separació massa petita
- La guspira és curta i feble — un petit nucli de guspira que costa d'encendre la mescla;
- Combustió incompleta i mandrosa: ralentí irregular, vacil·lacions, més consum;
- La punta s'embruta més fàcilment perquè la guspira no té prou energia per mantenir-la neta.
Separació massa gran
- La bobina ha de generar una tensió molt més alta per travessar la distància — i de vegades simplement no pot;
- Resultat: fallides d'encesa, arrencades difícils (especialment en fred o humit), tirotejos sota càrrega;
- La demanda constant d'alta tensió posa la bobina d'encesa i els cables d'alta tensió sota estrès — amb el temps això pot degradar l'aïllament i matar una bobina.
Aquest és el compromís clau: una separació més ampla dóna una guspira més gran i més calenta si el sistema d'encesa la pot alimentar — però si te'n passes, el sistema no pot lliurar-la, i perds la guspira del tot.
Separacions típiques segons l'ús
| Cas d'ús | Separació típica | Notes |
|---|---|---|
| Motors petits (talladores, motoserres, generadors) | 0.6 – 0.8 mm | Sovint una bugia d'una sola tira; consulta el manual de l'equip. |
| Motors de cotxe clàssics / antics (platins o encesa electrònica primerenca) | 0.7 – 0.9 mm | Energia d'encesa més feble — mantén la separació conservadora. |
| Cotxes de carretera moderns (bobina sobre bugia, encesa d'alta energia) | 0.9 – 1.1 mm | Les bobines potents admeten una separació més ampla per a una guspira més plena. |
| Motocicletes, motors petits d'alt règim | 0.6 – 0.8 mm | Una separació més tancada s'encén amb fiabilitat a alt règim. |
| Motors turbo / sobrealimentats | Sovint més estreta | L'alta pressió al cilindre fa que la guspira costi més de saltar — molts preparadors tanquen lleugerament la separació. |
Aquests són intervals indicatius. La xifra del teu manual sempre guanya.
Com mesurar-la
Fes servir un galga de fils (un joc de fils rodons de diàmetre conegut), no una galga de làmina plana. Una làmina plana descansa sobre els punts alts i llegeix més gran que la separació real, especialment un cop els elèctrodes s'han desgastat de manera desigual. Amb una galga de fils, passes el fil del diàmetre correcte a través de la separació: hauria de passar amb una lleugera resistència, ni caure lliurement ni encallar-se.
Com ajustar-la
L'ajust es fa movent suaument només l'elèctrode de massa (la tira doblegada):
- Per tancar la separació: prem la tira de massa suaument contra una superfície neta, o fes servir l'eina de doblegar;
- Per obrir la separació: aixeca la tira lleugerament amb el ganxo de l'eina de galga;
- Mou-la a passos petits i torna a mesurar cada cop.
No faci mai palanca contra l'elèctrode central. Fer palanca o empènyer l'elèctrode central — o l'aïllant ceràmic que l'envolta — pot esquerdar l'aïllant o desalinear la punta. Treballa sempre la tira de massa, i no la forcis mai.
Les bugies de fil fi d'iridi i platí solen venir preajustades de fàbrica i són fràgils. La punta de metall preciós és minúscula i trencadissa. Comprovar suaument la separació està bé; forçar la tira, o deixar que la galga s'enganxi a la punta central, pot trencar el punt d'iridi o platí i arruïnar la bugia. Si la separació ja és correcta de fàbrica — no la toquis.
Una bugia desgastada és una separació que s'eixampla
La separació no es manté fixa per sempre. Cada guspira erosiona una mica de metall dels elèctrodes, de manera que la separació creix lentament a mesura que la bugia envelleix. Una separació que s'ha allunyat molt de l'especificació és el senyal més clar que la bugia simplement està gastada. No la tornis a tancar eternament — això és un pedaç. Un cop els elèctrodes estan notablement erosionats, substitueix la bugia.
L'error habitual
L'error clàssic és muntar un joc de bugies noves tot just tretes de la caixa i donar per fet que la separació és correcta. Exemple concret: un taller munta bugies de coure noves ajustades a 1.0 mm en un motor petit i antic que especifica 0.7 mm. El motor arrenca amb dificultat, té fallides d'encesa en accelerar, i la bobina d'encesa s'escalfa intentant travessar la separació excessiva. Cinc minuts amb una galga de fils per tancar cada bugia a 0.7 mm — i funciona perfectament. Les bugies mai no van estar defectuoses; era la separació.
En resum
- La separació és la distància de salt de la guspira, típicament 0.6–1.1 mm — la fixa el fabricant del motor, no la marca de la bugia.
- Massa petita = guspira feble, embrutiment, mala combustió. Massa gran = fallides d'encesa, arrencades difícils, estrès a la bobina/encesa (i possible fallada de bobina).
- Mesura amb una galga de fils; hauria de passar amb una lleugera resistència.
- Ajusta movent només la tira de massa, suaument — no faci mai palanca contra l'elèctrode central.
- Les bugies d'iridi/platí solen venir preajustades i són fràgils: comprova, no forcis.
- Una separació que no para d'eixamplar-se vol dir una bugia gastada — substitueix-la en lloc de reajustar-la indefinidament.