如何解读 Bosch 火花塞型号
博世代码中的每个字母和数字都有含义：螺纹与座、类型、电阻、热值、伸出长度、电极和间隙。下面介绍如何解读。
像 FR7DC+ 这样的博世型号按位置逐位解读，遵循博世官方型号公式。
1. 第一个字母 — 螺纹、座与扳手
| 字母 | 螺纹 | Ø / 座 |
|---|---|---|
| A | M12×1.25 | 12 mm · 锥形 |
| D | M18×1.5 | 18 mm |
| F | M14×1.25 | 14 mm · 平座 |
| H | M14×1.25 | 14 mm · 半螺纹 |
| M | M18×1.5 | 18 mm · 平座 |
| N | M10×1.0 | 10 mm（小型发动机） |
| W | M14×1.25 | 14 mm · 平座 |
| U | M10×1.0 | 10 mm |
| Q | M16×1.5 | 16 mm |
| V / X / Y / Z | M12×1.25 | 12 mm |
2. 类型字母
- A — EVO 火花塞
- F — 表面放电（滑动火花）
- L — 半表面气隙
- M — 气隙
- U — 赛车运动
3. R — 电阻
开头字母中的 R（例如 FR7DC）表示内置电阻（抗干扰）。
4. 数字 — 热值
数字表示热值：越小越热，越大越冷。该值相对于博世。
5. 其余字母
热值数字之后是螺纹长度 / 火花位置、电极概念、贵金属材料（I = 铱，P = 铂），版本、端子和间隙。末尾的 + 表示博世「Super Plus」。
6. 拧紧扭矩
扭矩取决于座型、螺纹直径和缸盖材料。平座（带垫圈）：10 mm 10–15 N·m（铸铁）/ 10–12（铝），12 mm 15–25 / 15–20，14 mm 25–35 / 25–30，18 mm 35–45 / 35–40。锥形座：12–14 mm 10–20 N·m，18 mm 20–30。请始终遵循包装盒上标注的数值。