Cómo leer una referencia de bujía Bosch
Cada letra y número de un código Bosch está codificado: rosca y asiento, tipo, resistencia, grado térmico, alcance, electrodo y separación. Aquí se explica cómo descifrarlo.
Una referencia Bosch como FR7DC+ se lee posición por posición, según la fórmula oficial de tipo de Bosch.
1. Primera letra — rosca, asiento y llave
| Letra | Rosca | Ø / asiento |
|---|---|---|
| A | M12×1.25 | 12 mm · cónico |
| D | M18×1.5 | 18 mm |
| F | M14×1.25 | 14 mm · plano |
| H | M14×1.25 | 14 mm · media rosca |
| M | M18×1.5 | 18 mm · plano |
| N | M10×1.0 | 10 mm (motor pequeño) |
| W | M14×1.25 | 14 mm · plano |
| U | M10×1.0 | 10 mm |
| Q | M16×1.5 | 16 mm |
| V / X / Y / Z | M12×1.25 | 12 mm |
2. Letra de tipo
- A — bujía EVO
- F — descarga superficial (chispa deslizante)
- L — semi-superficial con entrehierro
- M — entrehierro
- U — competición
3. R — resistencia
Una R en las letras iniciales (p. ej. FR7DC) significa resistencia integrada (antiparasitaria).
4. El número — grado térmico
El dígito es el grado térmico: más bajo = más caliente, más alto = más frío. Relativo a Bosch.
5. Letras siguientes
Tras el número vienen la longitud de rosca / posición de la chispa, el concepto de electrodo, el metal precioso (I = iridio, P = platino), la versión, el borne y la separación. Una + final indica una Bosch «Super Plus».
6. Par de apriete
El par depende del asiento, del diámetro de rosca y del material de la culata. Asiento plano (con junta): 10 mm 10–15 N·m (fundición) / 10–12 (aluminio), 12 mm 15–25 / 15–20, 14 mm 25–35 / 25–30, 18 mm 35–45 / 35–40. Asiento cónico: 12–14 mm 10–20 N·m, 18 mm 20–30. Siga siempre el valor indicado en el embalaje.