சீட் வகை
சீட் என்பது ஒரு ஸ்பார்க் பிளக்கின் எந்த பகுதியைப் பற்றியும் யாரும் பேசாத ஒன்று — அது கசியும், சிக்கிக்கொள்ளும், அல்லது சிலிண்டர்-தலை திருகை உரிக்கும் வரை. இது வெறுமனே பிளக்கை தலைக்கு எதிராக சீல் செய்யும் மேற்பரப்பு, மேலும் இரண்டு முற்றிலும் வேறுபட்ட வடிவமைப்புகள் உள்ளன. இதை தவறாகச் செய்தால் நீங்கள் என்ன செய்தாலும் பிளக் ஒருபோதும் சீல் செய்யாது. சீட் எப்படி வேலை செய்கிறது மற்றும் அது ஏன் பேச்சுவார்த்தைக்கு அப்பாற்பட்டது என்பது இதோ.
சீட் உண்மையில் என்ன செய்கிறது
பிளக் திருகப்பட்டவுடன், பிளக்கின் எஃகு உடலுக்கும் அலுமினியம் (அல்லது வார்ப்பிரும்பு) சிலிண்டர் தலைக்கும் இடையே எதாவது ஒரு வாயு-இறுக்கமான இணைப்பை உருவாக்க வேண்டும். அந்த இணைப்பு தோல்வியடைந்தால், எரிப்பு அறை கசிகிறது: நீங்கள் அமுக்கத்தை இழக்கிறீர்கள், சூடான வெளியேற்ற வாயுக்கள் திருகுகள் வழியாக வீசுகின்றன, மேலும் பிளக் மிகவும் சூடாக இயங்கலாம். சீட் அந்த இணைப்பு — மேலும் இயந்திர உற்பத்தியாளர்கள் தலையை ஒரு குறிப்பிட்ட வகைக்கு இயந்திரமாக்குகிறார்கள்.
இரண்டு வடிவமைப்புகள் உள்ளன, அவை பரிமாற்றக்கூடியவை அல்ல:
- தட்டையான சீட் (கேஸ்கெட் வகை): பிளக்கில் ஒரு பிடிக்கப்பட்ட உலோக நசுக்கு வாஷர் பொருத்தப்பட்ட தட்டையான தோள் உள்ளது. இறுக்குவது அந்த கேஸ்கெட்டை பிளக்கிற்கும் தலைக்கும் இடையே நசுக்கி சீலை உருவாக்குகிறது.
- கூம்பு வடிவ சீட் (கூம்பு): கேஸ்கெட் இல்லை. பிளக் ஒரு கூம்பில் (பொதுவாக 60°) முடிவடைகிறது, இது தலையில் இயந்திரமாக்கப்பட்ட பொருந்தும் கூம்பில் நேரடியாக பொருந்துகிறது. உலோகம்-மேல்-உலோகம் சீல் செய்கிறது.
தலையே வகையைத் தீர்மானிக்கிறது. தட்டையான கவுண்டர்போர் கொண்ட தலைக்கு ஒரு கேஸ்கெட் பிளக் தேவை; கூம்பு வடிவ சீட் இயந்திரமாக்கப்பட்ட தலைக்கு ஒரு கூம்பு வடிவ பிளக் தேவை. தவறானதைப் பொருத்தினால் பிளக் சீல் செய்ய எதுவும் இல்லை — கேஸ்கெட் பிளக் எதையும் அடையவில்லை, கூம்பு வடிவ பிளக் அதன் கூம்பைத் தொடவே இல்லை. முடிவு ஒன்றுதான்: ஒரு கசிவு, மற்றும் பெரும்பாலும் ஒரு சேதமடைந்த சீட் அல்லது திருகு.
ஏன் முறுக்குவிசை கதையின் மற்ற பாதி
இரண்டு சீட்களும் முற்றிலும் வேறுபட்ட வழிகளில் இறுக்கப்படுகின்றன, இங்குதான் பெரும்பாலான சேதம் நிகழ்கிறது.
ஒரு தட்டையான/கேஸ்கெட் பிளக்கிற்கு உண்மையில் கேஸ்கெட்டை நசுக்க போதுமான முறுக்குவிசை தேவை — அந்த நசுக்கமே சீல். ஒரு புதிய கேஸ்கெட்டுடன் பிளக்கை விரல்-இறுக்கமாக இறக்கி, பின்னர் வாஷரை மடக்க தோராயமாக அரை முதல் மூன்றில் இரண்டு பங்கு சுழற்சி கூடுதலாகத் திருப்புகிறீர்கள். ஏற்கனவே நசுக்கப்பட்ட கேஸ்கெட்டைக் கொண்ட பிளக்கை மீண்டும் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், மிகவும் குறைவாக இறுக்குகிறீர்கள் — இறுக்கம் கூட்டல் சுமார் 1/12 சுழற்சி (≈ 30°).
ஒரு கூம்பு வடிவ பிளக்கிற்கு மிகக் குறைவு தேவை. இரண்டு மேற்பரப்புகளும் சந்திக்கும் தருணத்தில் கூம்பு சீல் செய்கிறது, எனவே அது உட்கார்ந்தவுடன் நீங்கள் ஒரு சிறிய பகுதி சுழற்சியை மட்டுமே சேர்க்கிறீர்கள் — இறுக்கத்தைத் தாண்டி சுமார் 1/16 சுழற்சி (≈ 20–25°). நசுக்க கேஸ்கெட் இல்லை, எனவே கூடுதல் முறுக்குவிசை உங்களுக்கு சிக்கலைத் தவிர வேறு எதையும் தராது.
தட்டையான vs கூம்பு வடிவ ஒரு பார்வையில்
| தட்டையான சீட் (கேஸ்கெட்) | கூம்பு வடிவ சீட் (கூம்பு) | |
|---|---|---|
| கேஸ்கெட் / வாஷர் | ஆம் — பிடிக்கப்பட்ட நசுக்கு வாஷர் | இல்லை — வெற்று கூம்பு |
| எப்படி சீல் செய்கிறது | கேஸ்கெட் தட்டையாக நசுக்கப்படுகிறது | கூம்பு பொருந்தும் கூம்பில் பொருந்துகிறது |
| எப்படி அடையாளம் காண்பது | காணக்கூடிய உலோக வளையத்துடன் தட்டையான தோள் | வளையம் இல்லாத மென்மையான சாய்வான கூம்பு |
| இறுக்குதல் (புதியது) | இறுக்கம், பின்னர் ≈ ½–⅔ சுழற்சி | இறுக்கம், பின்னர் ≈ 1/16 சுழற்சி (20–25°) |
| இறுக்குதல் (மீண்டும் பயன்படுத்தப்பட்டது) | இறுக்கம், பின்னர் ≈ 1/12 சுழற்சி (30°) | இறுக்கம், பின்னர் ஒரு முடி (≈ 1/16 சுழற்சி) |
| வழக்கமான முறுக்குவிசை | அதிகம் (கேஸ்கெட் மடங்க வேண்டும்) | மிகக் குறைவு |
பாரம்பரிய பொறி: ஒரு கூம்பு வடிவ பிளக்கை ஒரு கேஸ்கெட் பிளக்கைப் போல நடத்தி அதை இழுப்பது. சுமையை உறிஞ்சும் வாஷர் இல்லாததால், கூம்பு மேலும் மேலும் கடினமாக சிக்கிக்கொள்கிறது — அது தலைக்குள் சிக்கிக்கொண்டு வெளியேறும்போது திருகுகளை உரிக்கிறது. ஒரு கூம்பு வடிவ சீட்டை அதிகமாக இறுக்குவது ஒரு சிலிண்டர் தலையை அழிக்க மிகவும் நிச்சயமான வழிகளில் ஒன்று. சந்தேகம் இருந்தால், ஒரு முறுக்குவிசை ரென்ச் மற்றும் உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்பு எப்போதும் உங்கள் மணிக்கட்டை வெல்லும்.
பொதுவான தவறு
மிகவும் அடிக்கடி நிகழும் பிழை என்னவென்றால், தலைக்கு பதிலாக பழைய பிளக்கிலிருந்து சீட் வகையைப் படித்து — அலமாரியில் இருப்பதை எடுத்துக்கொள்வது. யாரோ ஒரு கூம்பு வடிவ பிளக்கை இழுக்கிறார், பாகங்கள் கவுண்டர் "சரியான திருகு அளவின்" ஒரு கேஸ்கெட் பிளக்கை வழங்குகிறது, மேலும் விட்டமும் திருகு இடைவெளியும் பொருந்துவதால் அது நன்றாக திருகுகிறது. ஆனால் தலைக்கு ஒரு கூம்பு வடிவ சீட் உள்ளது, எனவே கேஸ்கெட் பிளக் ஒருபோதும் சீல் செய்யாது: இயந்திரம் தவறாக பற்றவைக்கிறது, அந்த சிலிண்டரில் சூடாக இயங்குகிறது, மேலும் திருகுகள் வழியாக வெளியேற்றத்தை வீசுகிறது.
உறுதியான எடுத்துக்காட்டு: திருகு அளவு மட்டும் சீட்டைப் பற்றி எதையும் சொல்லாது. ஒரு NGK BPR6ES மற்றும் ஒரு NGK BCPR6ES ஒரே M14 × 1.25 திருகைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, ஆனால் முதலாவது கேஸ்கெட் பிளக் மற்றும் இரண்டாவது கூம்பு வடிவ பிளக் — கூம்பு வடிவத்திற்காக இயந்திரமாக்கப்பட்ட தலையில் கேஸ்கெட் பதிப்பைப் பொருத்தினால் அது சீல் செய்யாது. இரண்டு பிளக்குகள் திருகு மற்றும் எட்டுதூர நீளத்தில் பொருந்தலாம், ஆனால் எதிர் சீட்களைக் கொண்டிருக்கலாம். தலை இயந்திரமாக்கப்பட்ட சீட்டை எப்போதும் பொருத்தவும், திருகை மட்டும் அல்ல.
ஒரு உண்மையான சமமான குறிப்பு எப்போதும் ஒரே சீட் வகையை வைத்திருக்கிறது — அதுதான் அதை ஒரு உண்மையான சமமான குறிப்பாக ஆக்குவதன் ஒரு பகுதி. TheSparkTwin சீட் வகையை ஒரு கடினமான கட்டுப்பாடாகக் கருதுகிறது: ஒரு தட்டையான/கேஸ்கெட் பிளக் மற்றொரு தட்டையான/கேஸ்கெட் பிளக்குடன் மட்டுமே குறுக்கு-குறிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் ஒரு கூம்பு வடிவ பிளக் மற்றொரு கூம்பு வடிவ பிளக்குடன் மட்டுமே. சீல் ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும், ஒருபோதும் "போதுமான அளவு நெருக்கமாக" அல்ல.
சுருக்கமாக
- சீட் என்பது பிளக்கிற்கும் சிலிண்டர் தலைக்கும் இடையிலான வாயு-இறுக்கமான இணைப்பு; தலை ஒரே ஒரு வகைக்கு இயந்திரமாக்கப்படுகிறது.
- தட்டையான சீட் = நசுக்கு வாஷர்; கூம்பு வடிவ சீட் = வெற்று கூம்பு. அவை பரிமாற்றக்கூடியவை அல்ல.
- தவறான சீட் = சீல் இல்லை: இழந்த அமுக்கம், வெளியேற்ற கசிவு, சாத்தியமான சீட் அல்லது திருகு சேதம்.
- கேஸ்கெட் பிளக்குகளுக்கு அதிக முறுக்குவிசை தேவை (வாஷர் நசுக்கப்பட வேண்டும்); கூம்பு வடிவ பிளக்குகளுக்கு மிகக் குறைவு தேவை.
- ஒரு கூம்பு வடிவ பிளக்கை ஒருபோதும் அதிகமாக இறுக்காதீர்கள் — அது சிக்கிக்கொண்டு தலை திருகுகளை உரிக்கிறது.
- திருகு அளவு சீட்டைப் பற்றி உங்களுக்குச் சொல்லாது. ஒரு உண்மையான சமமான குறிப்பு எப்போதும் ஒரே சீட்டை வைத்திருக்கிறது.