Denso ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ X27EPZU
Denso X27EPZU ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ — ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਠੰਢਾ, ਰੀਚ 19.0 mm, ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour), ਹੈਕਸ ਆਕਾਰ 18 mm (0,71″). ਇਸਦੇ 30 ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲੱਭੋ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Denso X27EPZU ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- ਨਹੀਂ
- ਟਿਪ
- ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਿਡ
- ਟਾਰਕ
- fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Denso X27EPZU — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ ਖਰੀਦੋ 18 mm (0,71″) ਰੈਂਚ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
30 ਬਰਾਬਰ Denso X27EPZU ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Denso X27EPZU ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Denso X27EPZU ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Champion RA89, Denso X22E-U, Torch D6TC9, Champion A59GC, Champion RA6HC, Champion RA8HC। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Denso X27EPZU ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ 18 mm (0,71″), ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਠੰਢਾ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਨਹੀਂ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਿਪ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਿਡ, ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।