Ncosp ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ D7
Ncosp D7 ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 15–25 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 15–20 N·m — ਜਾਂ 180° (½ ਗੇੜਾ), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਰੀਚ 19.0 mm, ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm ਵਾਲਾ. ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ 898 ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਹਨ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਲੱਗ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Ncosp D7 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- yes
- ਟਾਰਕ
- ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 15–25 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 15–20 N·m — ਜਾਂ 180° (½ ਗੇੜਾ)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Ncosp D7 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
898 ਬਰਾਬਰ Ncosp D7 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- E
- K
- J
- L
- N
- L
- N
- L
- N
- L
- N
- L
- N
- L
- N
- L
- N
- N
- H
- H
- P
- B
- B
- B
- L
- N
- X
- B
- N
- W
- X
- H
- B
- E
- B
- E
- A
- A
- B
- B
- X
- L
- N
- X
- H
- I
- L
- M
- X
- L
- N
- U
- D
- D
- B
- I
- J
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- D
- D
- T
- B
- A
- P
- A
- P
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- S
- S
- S
- S
- S
- K
- K
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- P
- P
- P
- H
- O
- P
- A
- T
- K
- R
- P
- H
- P
- B
- M
- A
- R
- R
- K
- K
- B
- B
- B
- K
- H
- H
- A
- F
- F
- L
- M
- A
- F
- F
- M
- F
- L
- M
- F
- A
- F
- L
- F
- C
- P
- H
- A
- F
- L
- M
- H
- A
- F
- L
- M
- A
- A
- F
- L
- D
- D
- D
- D
- B
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- A
- F
- L
- F
- F
- L
- F
- S
- S
- Y
- F
- F
- L
- A
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- F
- L
- B
- B
- M
- F
- S
- S
- S
- S
- M
- F
- L
- L
- L
- D
- D
- D
- P
- K
- D
- K
- D
- D
- B
- D
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Ncosp D7 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Ncosp D7 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK DCPR7E, Bosch X4C, Champion A6, NGK DCPR7EIX-P, Bosch D10C, Bosch X4CC। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Ncosp D7 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ yes, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 15–25 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 15–20 N·m — ਜਾਂ 180° (½ ਗੇੜਾ)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।