ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ · XL

XL ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ D8TC-9

XL D8TC-9 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ : ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour), ਰੀਚ 19.0 mm, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਕਿਸਮ (RFI-ਦਬਾਇਆ), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ. ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ 102 ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਹਨ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਲੱਗ।

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ XL D8TC-9 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ

ਟਾਰਕ
fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)

ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ XL D8TC-9 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ

ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।

102 ਬਰਾਬਰ XL D8TC-9 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ

ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।

XL D8TC-9 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

XL D8TC-9 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Bosch X5DC, Champion A6Y, Denso X22E-U, Champion A6HC, Champion A6YC, Champion A85Y। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।

XL D8TC-9 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਹਾਂ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)

ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।