Denso ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ X27ETR
Denso X27ETR ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ : ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੈਕਸ ਆਕਾਰ 18 mm (0,71″). 39 ਬਰਾਬਰ ਸੂਚੀਬੱਧ: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Denso X27ETR ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਿਪ
- non projected
- ਬਣਤਰ
- 2 ground electrodes
- ਟਰਮੀਨਲ
- Threaded-Terminal
- ਟਾਰਕ
- fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Denso X27ETR — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ ਖਰੀਦੋ 18 mm (0,71″) ਰੈਂਚ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
39 ਬਰਾਬਰ Denso X27ETR ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Denso X27ETR ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Denso X27ETR ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK J9A, Champion RAX92DC, Denso X20E, NGK J9B, NGK JR9A, NGK JR9B। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Denso X27ETR ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ 18 mm (0,71″), ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਿਪ non projected, ਬਣਤਰ 2 ground electrodes, ਟਰਮੀਨਲ Threaded-Terminal, ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।