Bosch ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ FR2LS
Bosch FR2LS, ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ : ਹੈਕਸ ਆਕਾਰ 13/16″ (20,8 mm), ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਰੀਚ 18.5–21.5 mm, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਿੱਕਲ. 1000 ਬਰਾਬਰ ਸੂਚੀਬੱਧ: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Bosch FR2LS ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- yes
- ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ
- 1
- ਟਰਮੀਨਲ
- SAE nut 3x caulked
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Bosch FR2LS — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ ਖਰੀਦੋ 13/16″ (20,8 mm) ਰੈਂਚ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
1000 ਬਰਾਬਰ Bosch FR2LS ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- K
- K
- K
- K
- H
- H
- A
- H
- 4
- L
- N
- A
- B
- B
- S
- S
- A
- M
- M
- X
- 4
- N
- 4
- J
- L
- N
- N
- L
- N
- L
- N
- N
- M
- M
- A
- S
- P
- P
- P
- P
- U
- U
- U
- L
- N
- L
- N
- L
- N
- N
- J
- A
- A
- C
- M
- B
- E
- A
- M
- M
- M
- D
- D
- J
- J
- J
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- N
- L
- P
- A
- B
- E
- B
- J
- E
- P
- P
- J
- J
- U
- U
- H
- H
- N
- N
- M
- J
- J
- M
- M
- M
- M
- M
- O
- Q
- Q
- Q
- S
- M
- B
- I
- L
- B
- I
- I
- L
- C
- T
- T
- C
- S
- S
- J
- J
- K
- K
- M
- R
- L
- H
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- L
- B
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- S
- S
- M
- S
- S
- M
- S
- S
- S
- S
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Bosch FR2LS ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Bosch FR2LS ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK BKR5E, Bosch F7DC, Champion C9Y, NGK BKR6E, NGK BCP6ES, NGK BKR5ES। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Bosch FR2LS ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ 13/16″ (20,8 mm), ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 18.5–21.5 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਨਿੱਕਲ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ yes, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ 1, ਟਰਮੀਨਲ SAE nut 3x caulked, ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।