Denso ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ K16PRU
Denso K16PRU ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੈਕਸ ਆਕਾਰ 16 mm (5/8″), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਰੀਚ 19.0 mm ਨਾਲ. ਇਸਦੇ 1000 ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲੱਭੋ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Denso K16PRU ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Denso K16PRU — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ ਖਰੀਦੋ 16 mm (5/8″) ਰੈਂਚ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
1000 ਬਰਾਬਰ Denso K16PRU ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- E
- E
- E
- E
- E
- E
- K
- K
- K
- H
- H
- I
- A
- H
- G
- 4
- L
- N
- A
- B
- B
- S
- S
- A
- P
- M
- M
- X
- 4
- N
- 4
- J
- L
- N
- N
- L
- N
- L
- N
- N
- M
- M
- A
- S
- P
- P
- P
- P
- U
- U
- U
- L
- N
- L
- N
- L
- N
- N
- J
- A
- A
- C
- M
- B
- E
- A
- M
- M
- M
- D
- D
- J
- J
- J
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- N
- L
- P
- A
- B
- I
- L
- P
- B
- J
- E
- P
- P
- J
- J
- U
- U
- H
- H
- N
- N
- M
- J
- J
- M
- P
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- O
- Q
- Q
- S
- M
- B
- I
- L
- B
- I
- I
- L
- C
- T
- T
- C
- S
- S
- J
- J
- K
- K
- M
- R
- L
- H
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- L
- B
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- S
- S
- M
- S
- S
- M
- S
- S
- M
- S
- S
- M
- S
- S
- S
- S
- S
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Denso K16PRU ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Denso K16PRU ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK BK5E, Bosch F8DC, Champion C9Y, NGK BKR5E, NGK BKR6E, NGK BKR7E। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Denso K16PRU ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ 16 mm (5/8″), ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।