Daihatsu સ્પાર્ક પ્લગ માટે સમકક્ષ NDIK 16
Daihatsu NDIK 16 સ્પાર્ક પ્લગ થ્રેડ 14 mm, ટાઇટનિંગ ટોર્ક fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), રીચ 19.0 mm, હીટ રેન્જ ગરમ, રેઝિસ્ટર પ્રકાર (RFI-દબાવેલ) દર્શાવતું. અહીં તેના 342 ક્રોસ-રેફરન્સ છે: NGK, Bosch, Champion, Denso અને અન્ય ઉત્પાદકોના સમકક્ષ, સુસંગત અને બદલી પ્લગ.
ટેકનિકલ માહિતી Daihatsu NDIK 16 સ્પાર્ક પ્લગ
- રેઝિસ્ટર
- હા
- ટોર્ક
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
આ સ્પાર્ક પ્લગ ખરીદો Daihatsu NDIK 16 — શ્રેષ્ઠ રિટેલર્સ
ભાગીદાર લિંક્સ: આ લિંક્સ દ્વારા કરેલી ખરીદી અમને કમિશન અપાવી શકે છે, તમારા માટે કોઈ વધારાના ખર્ચ વિના.
Daihatsu NDIK 16 સ્પાર્ક પ્લગને શું બદલી શકે?
Daihatsu NDIK 16 આની સાથે આંતરબદલી શકાય છે: NGK BKR5EIX, Bosch FR8DP, Champion RC10PYC, NGK BKR4E-11, NGK DIFR5C11, NGK BKR5EIX-11. આ સ્પાર્ક પ્લગ સમાન માઉન્ટિંગ (થ્રેડ, સીટ) અને હીટ રેન્જ ધરાવે છે.
Daihatsu NDIK 16 ના સ્પેસિફિકેશન શું છે?
થ્રેડ 14 mm, રીચ 19.0 mm, હીટ રેન્જ ગરમ, ગેપ 1.1 mm, રેઝિસ્ટર હા, સીટ સપાટ (ગાસ્કેટ), ટોર્ક fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ક્રોસ-રેફરન્સ અને સ્પેસિફિકેશન માત્ર માર્ગદર્શન માટે પૂરા પાડવામાં આવે છે. રેંચનું કદ બ્રાન્ડ પ્રમાણે બદલાઈ શકે છે, અને કેટલોક ડેટા પ્લગ કોડ અથવા સમકક્ષ સંદર્ભ પરથી અનુમાનિત છે. ખરીદતા અને ફિટ કરતા પહેલાં હંમેશા વાહન ઉત્પાદકની ભલામણ તપાસો.