ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ · NGK

NGK ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ PZFR6F-11

NGK PZFR6F-11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਮਿਲੋ ਰੀਚ 19.0 mm, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm ਵਾਲਾ. 15 ਬਰਾਬਰ ਸੂਚੀਬੱਧ: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ — NGK, Bosch, Champion, Denso…

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ NGK PZFR6F-11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ

ਟਾਰਕ
fonte 10–20 N·m · alu 10–20 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)

→ NGK ਰੈਫਰੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹੀਏ

ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ NGK PZFR6F-11 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ

ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।

NGK PZFR6F-11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

NGK PZFR6F-11 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Bosch FR7LII33X, Denso IK20, Toyota 90098-70080, Bosch FR7KPP33U+, Denso P 11, Denso P 47। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।

NGK PZFR6F-11 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਗੈਪ 1,1 mm, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੈਟੀਨਮ, ਸੀਟ ਟੇਪਰਡ, ਟਾਰਕ fonte 10–20 N·m · alu 10–20 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)

ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।