วิธีอ่านรหัสหัวเทียน Denso
รหัส Denso กำหนดความหมายของวัสดุอิเล็กโทรด, เกลียว & บ่า, ค่าความร้อน, ความยาวเกลียว และระยะเขี้ยว ต่อไปนี้คือวิธีถอดรหัส
รหัส Denso เช่น IK20 หรือ W20EPR-U11 อ่านจากด้านหน้า: คำนำหน้าวัสดุ (ไม่บังคับ), จากนั้น ตัวอักษรเกลียว, ตัวเลขค่าความร้อน, และสุดท้าย ประเภท / ความยาวเกลียว / ระยะเขี้ยว
1. คำนำหน้า — วัสดุอิเล็กโทรด
- I / V — อิริเดียม (Iridium Power / Iridium Tough)
- P — แพลทินัม
- S / F — อิริเดียมจุดระเบิดพิเศษ (ปลายละเอียด)
- D — อิริเดียมสองเข็ม
- ไม่มีคำนำหน้า — นิกเกิล (มาตรฐาน)
2. ตัวอักษรเกลียว — เกลียว & บ่า
| ตัวอักษร | เกลียว | Ø / บ่า |
|---|---|---|
| W | M14×1.25 | 14 mm · แบน (แหวนรอง), ประแจ 13/16" |
| K | M14×1.25 | 14 mm · แบน (แหวนรอง), ประแจ 5/8" |
| X | M12×1.25 | 12 mm · แบน (แหวนรอง) |
| Q / T | M14×1.25 | 14 mm · บ่าแบบเรียวเทเปอร์ |
| M / A | M18×1.5 | 18 mm · แบน (แหวนรอง) |
3. ตัวเลข — ค่าความร้อน
ตัวเลขคือ ค่าความร้อน: สำหรับ Denso ยิ่งสูง = ยิ่งเย็น, ยิ่งต่ำ = ยิ่งร้อน เป็นค่าเทียบกับสเกลของ Denso (เช่น 16 ร้อนกว่า 20 และ 20 ร้อนกว่า 24)
4. ตัวอักษรที่เหลือ
- R — มีตัวต้านทานในตัว (ตัดสัญญาณรบกวน)
- U — อิเล็กโทรดกราวด์แบบร่อง U
- P — ฉนวนยื่น / ปลายแพลทินัม
- E — ความยาวเกลียวมาก (19 mm)
- L — รุ่นมีตัวต้านทาน / อายุใช้งานยาว
5. ตัวต่อท้าย — ความยาวเกลียว & ระยะเขี้ยว
ตัวเลขท้ายหลังเครื่องหมายขีดคือ ระยะเขี้ยว ที่ตั้งไว้ล่วงหน้าในหน่วยหนึ่งในสิบมิลลิเมตร (-11 = 1.1 mm, -8 = 0.8 mm) บางซีรีส์เข้ารหัสความยาวเกลียวไว้ที่นี่ด้วย
6. แรงขัน
แรงขันขึ้นอยู่กับบ่ารอง เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว และวัสดุของฝาสูบ บ่าแบบแบน (มีแหวนรอง): 12 mm 15–25 N·m (เหล็กหล่อ) / 15–20 (อะลูมิเนียม), 14 mm 25–35 / 25–30, 18 mm 35–45 / 35–40 บ่าแบบเรียวเทเปอร์: 12–14 mm 10–20 N·m, 18 mm 20–30 ปฏิบัติตามค่าที่ระบุบนบรรจุภัณฑ์เสมอ