NGK ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ IFR8L11
NGK IFR8L11, ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ. ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ 868 ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਹਨ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਲੱਗ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ NGK IFR8L11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ NGK IFR8L11 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
868 ਬਰਾਬਰ NGK IFR8L11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- L
- K
- H
- P
- M
- G
- X
- H
- H
- B
- P
- W
- P
- P
- P
- E
- X
- X
- X
- D
- B
- B
- B
- B
- E
- M
- P
- P
- E
- E
- U
- U
- R
- R
- T
- L
- D
- D
- B
- B
- I
- S
- S
- S
- B
- B
- B
- T
- T
- P
- P
- P
- M
- H
- I
- L
- S
- B
- M
- S
- S
- B
- S
- A
- A
- L
- L
- L
- A
- G
- A
- T
- A
- B
- B
- B
- A
- W
- W
- F
- M
- M
- M
- A
- M
- B
- M
- B
- B
- P
- P
- M
- M
- F
- F
- M
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- F
- M
- M
- M
- B
- M
- B
- M
- F
- M
- A
- F
- L
- M
- A
- B
- B
- B
- B
- B
- V
- C
- A
- F
- L
- M
- Y
- Y
- H
- G
- G
- F
- F
- M
- B
- M
- A
- S
- A
- S
- S
- S
- S
- H
- S
- F
- F
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- H
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- F
- I
- F
- S
- B
- L
- S
- B
- L
- B
- L
- S
- A
- B
- L
- S
- B
- L
- B
- L
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- H
- F
- S
- N
- N
- N
- F
- D
- D
- D
- M
- P
- P
- S
- A
- A
- T
- B
- M
- T
- T
- N
- N
- H
- H
- B
- N
- N
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- D
- D
- T
- D
- T
- B
- B
- B
- B
- B
- H
- D
- B
- T
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
NGK IFR8L11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
NGK IFR8L11 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK BCP7ES, Bosch F4CS, Champion C63, NGK BUR6ET, NGK BCPR7ES, NGK BKR8E11। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
NGK IFR8L11 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 11,2 mm, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇਰੀਡੀਅਮ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।