Bosch ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ F6KPP332S
Bosch F6KPP332S ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ : ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੈਟੀਨਮ, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 18.5–21.5 mm. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ 383 ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹਵਾਲੇ: ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਬਰਾਬਰ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Bosch F6KPP332S ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- no
- ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ
- 1
- ਟਰਮੀਨਲ
- SAE nut 3x caulked
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Bosch F6KPP332S — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
383 ਬਰਾਬਰ Bosch F6KPP332S ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ













































































































- P
- B
- M
- M
- M
- M
- P
- U
- L
- N
- D
- B
- B
- T


- P
- U
- W
- M
- M
- M
- M
- M

- S
- B
- R
- R




- M
- R
- M









- B
- S
- A








































































- F
- F
- F
- W










- B

- V
- S


- S
- B
- B
- B

- V



- G

- V
- V

- A
- S

- A
- S
- S

- S
- S




- S

- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S

- A
- S
- S

- A
- B
- L
- S
- S

- S
- S

- A
- B
- L
- S
- S

- A
- B
- L
- S
- S

- K

- I

- I

- I

- I

- F
- S
- I
- S
- F
- F
- S
- F

- I
- D
- D




- F
- F
- F
- F





- S
- S


- D
- D




- S

- K

- N
- N
- N
- I
- H
- H



- N
- N
- N
- I
- I
- D
- D
- T
- D
- T

ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Bosch F6KPP332S ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Bosch F6KPP332S ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK PFR6B-11, Bosch F7DPER, Champion RC12PYP, NGK PFR7S8EG, NGK PFR8S8EG, NGK PFR6B-11C। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Bosch F6KPP332S ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 18.5–21.5 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੈਟੀਨਮ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ no, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ 1, ਟਰਮੀਨਲ SAE nut 3x caulked, ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।