Marelli ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ SNB5018-11
Marelli SNB5018-11, ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ 622 ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹਵਾਲੇ: ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਬਰਾਬਰ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Marelli SNB5018-11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Marelli SNB5018-11 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ ਖਰੀਦੋ 16 mm (5/8″) ਰੈਂਚ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
622 ਬਰਾਬਰ Marelli SNB5018-11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ









































































































































































































































- H
- F
- S


- K
- M
- M
- M

- U
- L
- N
- P
- W
- M

- H
- K


- M
- S







- L
- L
- A

- J
- C
- C
- C
- J
- C
- J
- C
- J
- C
- J
- M
- C
- J
- M




- D

- M
- C
- C
- C

- A































































































- F
- F
- F
- F
- F


- J
- K
- K
- K
- K
- K
- K

- P






- P


































- P




- T
- T
- P











- P
- P
- P

- I
- S
- S





- S
- V
- M
- V


- C
- D






- H
- H

- K

- M
- S
- S

- S
- S
- S
- S
- S
- S

- H

- S
- K
- H
- H
- K

- I

- I

- I

- I


- I


- I


- I

- F
- S
- F

- F


- M


























- H

- H

- F
- F
- F








- D

















- K



- I

- H
- H
- K


- I
- I
- D
- D


- D

- B
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Marelli SNB5018-11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Marelli SNB5018-11 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK LFR5B, Bosch FR5ME, Champion RC12WYP, NGK LFR6B, NGK FR8SE0, NGK LFR5A11। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Marelli SNB5018-11 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ 16 mm (5/8″), ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਗੈਪ 1,1 mm, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।