ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ · General Motors

General Motors ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 931938O4

General Motors 931938O4 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ : ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ. 129 ਬਰਾਬਰ ਸੂਚੀਬੱਧ: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ — NGK, Bosch, Champion, Denso…

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ General Motors 931938O4 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ

ਟਾਰਕ
fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)

ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ General Motors 931938O4 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ

ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।

129 ਬਰਾਬਰ General Motors 931938O4 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਟਰ ਕਰੋ

ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।

General Motors 931938O4 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

General Motors 931938O4 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Bosch CH223, Champion CH223, Denso DG171, Bosch GLP016, Champion CH223/002, Denso DG-171। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।

General Motors 931938O4 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ, ਗੈਪ 0.05mm, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ no, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)

ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।