Fiat ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 46 46 38 01
Fiat 46 46 38 01 ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਕਿਸਮ (RFI-ਦਬਾਇਆ), ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour) ਨਾਲ. 424 ਬਰਾਬਰ ਸੂਚੀਬੱਧ: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Fiat 46 46 38 01 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- ਹਾਂ
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Fiat 46 46 38 01 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
424 ਬਰਾਬਰ Fiat 46 46 38 01 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- H
- T
- N
- L
- M
- N
- L
- V
- M
- Q
- I
- L
- C
- M
- H
- S
- A
- F
- F
- K
- P
- S
- S
- F
- A
- F
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- F
- F
- V
- F
- F
- A
- F
- F
- P
- F
- G
- G
- G
- S
- A
- F
- L
- F
- A
- F
- B
- B
- A
- A
- F
- L
- C
- S
- S
- F
- F
- F
- F
- F
- M
- M
- M
- V
- V
- V
- V
- S
- S
- D
- P
- G
- A
- F
- A
- F
- A
- F
- F
- P
- F
- A
- F
- A
- F
- A
- F
- V
- V
- D
- D
- V
- F
- F
- F
- F
- D
- D
- S
- F
- F
- D
- F
- A
- L
- R
- R
- R
- R
- R
- D
- R
- D
- D
- P
- F
- L
- F
- F
- R
- F
- F
- F
- A
- D
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- P
- P
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- A
- B
- B
- B
- B
- B
- H
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Fiat 46 46 38 01 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Fiat 46 46 38 01 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK BKR6EK, Bosch FR7KDC, Champion RC8BYC, NGK BKR6EKC, NGK BKR6EKE, NGK BKUR6EK। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Fiat 46 46 38 01 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਹਾਂ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।