Denso ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ KJ22CRL11
Denso KJ22CRL11, ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ — ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm. ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ 19 ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਹਨ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਲੱਗ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Denso KJ22CRL11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Denso KJ22CRL11 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
19 ਬਰਾਬਰ Denso KJ22CRL11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Denso KJ22CRL11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Denso KJ22CRL11 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Champion CCH434, Denso QJ22C11, Torch K7RT3PP11, Mazda F20518110, Mazda F28918110, Mazda F29018110। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Denso KJ22CRL11 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।