Denso ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ K16-U11
Denso K16-U11, ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ), ਰੀਚ 19.0 mm, ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ ਨਾਲ. ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ 120 ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਹਨ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਲੱਗ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Denso K16-U11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਾਰਕ
- ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Denso K16-U11 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
Denso K16-U11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Denso K16-U11 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK BKR5E-11, Bosch F9DCO, Denso K16TT, NGK BKR5N-11, NGK BCPR5E-11, NGK BKR5EY-11। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Denso K16-U11 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।