Denso ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 16EXRU11
Denso 16EXRU11 ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ : ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ, ਰੀਚ 19.0 mm. ਇਸਦੇ 686 ਬਰਾਬਰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ, ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Denso 16EXRU11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਾਰਕ
- ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Denso 16EXRU11 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
686 ਬਰਾਬਰ Denso 16EXRU11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- E
- E
- E
- K
- N
- B
- Z
- X
- N
- M
- M
- A
- M
- F
- B
- E
- I
- L
- I
- U
- U
- U
- H
- H
- P
- M
- D
- B
- H
- M
- M
- M
- M
- P
- C
- D
- M
- P
- M
- Q
- Q
- Z
- Z
- H
- H
- M
- M
- E
- Z
- Z
- H
- K
- K
- K
- M
- M
- M
- C
- D
- M
- K
- H
- B
- A
- H
- D
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- W
- T
- W
- Z
- K
- K
- O
- B
- B
- B
- B
- M
- M
- T
- M
- M
- P
- P
- D
- Z
- Z
- B
- B
- S
- D
- S
- S
- H
- S
- S
- M
- G
- O
- B
- C
- D
- G
- M
- D
- C
- H
- H
- H
- S
- Y
- M
- S
- D
- C
- K
- I
- F
- S
- F
- S
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- S
- S
- S
- I
- D
- A
- I
- M
- I
- I
- I
- A
- B
- L
- P
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- A
- B
- L
- P
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- A
- B
- L
- P
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- A
- B
- L
- P
- S
- S
- B
- F
- F
- S
- I
- H
- H
- H
- D
- S
- S
- F
- J
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- P
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- A
- D
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Denso 16EXRU11 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Denso 16EXRU11 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK BP5ET, Bosch W8DX, Champion E044, NGK BP5EA-11, NGK BP5ES-11, NGK BP5ES-13। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Denso 16EXRU11 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਗਰਮ, ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।