ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ · Beru

Beru ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 149C

Beru 149C ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ — ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਹੈਕਸ ਆਕਾਰ 13/16″ (20,8 mm). 28 ਬਰਾਬਰ ਸੂਚੀਬੱਧ: ਸਾਰੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ — NGK, Bosch, Champion, Denso…

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Beru 149C ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ

ਟਾਰਕ
fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)

→ Beru ਰੈਫਰੈਂਸ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹੀਏ

ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Beru 149C — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ

ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ ਖਰੀਦੋ 13/16″ (20,8 mm) ਰੈਂਚ

ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।

Beru 149C ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

Beru 149C ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Denso W16ESU, Beru 125143, XL F5C, Denso W16ESRU, XL F5C-11, Tacti V91103025। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।

Beru 149C ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੈਂਚ 13/16″ (20,8 mm), ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਨਹੀਂ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)

ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।