NGK ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ DCPR7EA9
NGK DCPR7EA9 ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ — ਰੀਚ 19,0 mm, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 15–25 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 15–20 N·m — ਜਾਂ 180° (½ ਗੇੜਾ), ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm. ਇਸਦੇ 9 ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਅਨੁਕੂਲ ਪਲੱਗ ਲੱਭੋ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ NGK DCPR7EA9 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਾਰਕ
- ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 15–25 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 15–20 N·m — ਜਾਂ 180° (½ ਗੇੜਾ)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ NGK DCPR7EA9 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
9 ਬਰਾਬਰ NGK DCPR7EA9 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
NGK DCPR7EA9 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
NGK DCPR7EA9 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Champion RA7YC, Denso IXU22, Daihatsu 90048-51196, Denso VXU22, Denso IXU22I, Denso VXU22I। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
NGK DCPR7EA9 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਰੀਚ 19,0 mm, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 15–25 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 15–20 N·m — ਜਾਂ 180° (½ ਗੇੜਾ)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।