MDR ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ JCE116
MDR JCE116, ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ : ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ. ਇਸਦੇ 346 ਬਰਾਬਰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ, ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ MDR JCE116 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- no
- ਟਾਰਕ
- ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ MDR JCE116 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
346 ਬਰਾਬਰ MDR JCE116 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- A
- A
- H
- J
- K
- A
- A
- J
- K
- E
- W
- S
- W
- E
- K
- K
- A
- A
- A
- A
- H
- K
- F
- F
- F
- U
- F
- U
- E
- H
- M
- H
- I
- L
- L
- L
- K
- K
- A
- A
- H
- J
- K
- A
- H
- J
- U
- U
- A
- A
- F
- F
- F
- F
- E
- A
- D
- L
- D
- L
- D
- E
- A
- H
- R
- S
- S
- S
- S
- S
- M
- M
- M
- B
- B
- E
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- M
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- Q
- A
- N
- H
- H
- N
- H
- N
- H
- H
- N
- H
- H
- N
- N
- H
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- N
- B
- B
- B
- B
- H
- J
- J
- J
- J
- J
- F
- B
- B
- F
- K
- K
- K
- K
- F
- F
- F
- I
- S
- S
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- K
- K
- K
- T
- I
- I
- I
- I
- I
- S
- A
- A
- A
- A
- A
- I
- H
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- S
- S
- S
- S
- A
- I
- I
- I
- D
- L
- I
- I
- I
- H
- H
- M
- I
- M
- M
- M
- M
- H
- I
- I
- I
- I
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
MDR JCE116 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
MDR JCE116 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Bosch F005X12981, Champion CH186, Denso G137, Bosch CH186, Bosch CH187, Bosch GLP049। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
MDR JCE116 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ no, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।