Marelli ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ CW6L
Marelli CW6L ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ : ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ 1000 ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹਵਾਲੇ: ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਬਰਾਬਰ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Marelli CW6L ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- ਨਹੀਂ
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Marelli CW6L — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
1000 ਬਰਾਬਰ Marelli CW6L ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- E
- L
- L
- L
- L
- K
- K
- K
- K
- L
- X
- N
- L
- B
- E
- E
- B
- E
- X
- P
- H
- N
- B
- B
- B
- B
- B
- E
- E
- B
- B
- E
- B
- B
- W
- H
- P
- P
- P
- X
- X
- I
- B
- B
- B
- U
- H
- H
- H
- J
- X
- X
- H
- D
- B
- B
- P
- U
- H
- H
- H
- L
- P
- D
- S
- S
- B
- B
- T
- P
- P
- H
- P
- M
- M
- I
- L
- I
- I
- S
- I
- K
- M
- K
- S
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- L
- L
- L
- L
- L
- L
- L
- L
- L
- H
- A
- G
- G
- P
- P
- P
- G
- B
- B
- P
- B
- F
- M
- M
- A
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- F
- P
- P
- M
- M
- A
- A
- M
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- P
- P
- M
- M
- F
- F
- M
- M
- F
- M
- A
- F
- L
- M
- G
- A
- A
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- V
- C
- T
- A
- F
- L
- M
- Y
- Y
- H
- F
- M
- M
- F
- F
- K
- K
- L
- L
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- S
- D
- D
- D
- D
- I
- I
- K
- K
- K
- B
- L
- S
- B
- L
- B
- L
- S
- A
- B
- L
- S
- B
- L
- B
- L
- M
- M
- H
- S
- L
- D
- D
- D
- D
- D
- M
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Marelli CW6L ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Marelli CW6L ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK B5EB, Bosch M2C, Champion N2, NGK B5ES, NGK BCPR7ES, Bosch W2C। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Marelli CW6L ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਨਹੀਂ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।