Eberspacher ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 406
Eberspacher 406 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਮਿਲੋ : ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ 524 ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹਵਾਲੇ: ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਬਰਾਬਰ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Eberspacher 406 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- ਨਹੀਂ
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Eberspacher 406 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
524 ਬਰਾਬਰ Eberspacher 406 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- L
- P
- E
- L
- X
- J
- N
- N
- N
- I
- L
- E
- H
- H
- H
- P
- P
- C
- N
- N
- L
- H
- H
- H
- H
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- Z
- S
- B
- B
- H
- O
- L
- L
- L
- H
- H
- H
- I
- L
- P
- P
- L
- I
- U
- H
- H
- H
- H
- I
- I
- L
- I
- L
- L
- L
- L
- P
- P
- C
- S
- M
- R
- K
- L
- L
- S
- S
- S
- S
- F
- G
- S
- S
- S
- G
- G
- G
- G
- E
- E
- E
- P
- S
- S
- S
- H
- F
- A
- A
- V
- S
- W
- A
- A
- K
- P
- P
- D
- V
- A
- R
- A
- B
- B
- A
- V
- D
- D
- D
- R
- A
- A
- K
- A
- R
- P
- K
- S
- S
- S
- V
- K
- K
- F
- F
- G
- V
- P
- S
- S
- R
- S
- Z
- Z
- Z
- H
- H
- K
- S
- S
- S
- P
- V
- N
- H
- K
- S
- S
- S
- H
- S
- S
- H
- S
- S
- S
- H
- S
- A
- S
- S
- S
- D
- S
- K
- K
- K
- G
- C
- C
- P
- S
- S
- N
- M
- S
- S
- S
- S
- S
- S
- A
- H
- H
- S
- A
- R
- R
- R
- R
- R
- R
- D
- M
- P
- D
- D
- D
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Eberspacher 406 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Eberspacher 406 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK B6H, Bosch W6AC, Champion L7, NGK B6HS, NGK B7HC, Bosch W7AC। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Eberspacher 406 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਦਰਮਿਆਨਾ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਨਹੀਂ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।