E3 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ E3.18
E3 E3.18 ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm ਨਾਲ. ਇਸਦੇ 811 ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲੱਭੋ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ E3 E3.18 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- ਨਹੀਂ
- ਟਾਰਕ
- ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ E3 E3.18 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
811 ਬਰਾਬਰ E3 E3.18 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- E
- L
- L
- L
- K
- K
- H
- L
- X
- P
- N
- B
- B
- B
- B
- W
- H
- P
- P
- P
- X
- I
- B
- U
- H
- X
- X
- H
- D
- B
- B
- P
- U
- H
- L
- P
- D
- S
- S
- B
- B
- T
- P
- P
- H
- P
- M
- M
- I
- L
- I
- K
- M
- K
- S
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- L
- L
- L
- H
- A
- P
- G
- B
- B
- P
- F
- M
- M
- A
- P
- P
- P
- M
- M
- A
- A
- M
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- P
- P
- M
- M
- F
- F
- M
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- F
- M
- F
- M
- A
- F
- L
- M
- A
- A
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- V
- C
- A
- F
- L
- M
- Y
- Y
- H
- F
- M
- M
- F
- F
- K
- L
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- D
- D
- I
- K
- K
- B
- L
- S
- B
- L
- B
- L
- S
- A
- B
- L
- S
- B
- L
- B
- L
- M
- M
- H
- S
- L
- D
- D
- D
- D
- M
- T
- T
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- M
- M
- D
- D
- D
- B
- B
- B
- D
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
E3 E3.18 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
E3 E3.18 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK BCPR7ES, Bosch M2C, Champion N2, Bosch W2C, Bosch W2D, Bosch W3C। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
E3 E3.18 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ ਨਹੀਂ, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 25–35 N·m · ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ 25–30 N·m — ਜਾਂ 180°–240° (½–⅔ ਗੇੜਾ)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।