Daihatsu ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 999-06910-P9-011
Daihatsu 999-06910-P9-011 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ਰੀਚ 19.0 mm ਵਾਲਾ. ਇਸਦੇ 80 ਬਰਾਬਰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰੋ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ, ਬਦਲਣਯੋਗ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Daihatsu 999-06910-P9-011 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਟਾਰਕ
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Daihatsu 999-06910-P9-011 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
Daihatsu 999-06910-P9-011 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Daihatsu 999-06910-P9-011 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: NGK BPR4ES-11, Bosch W 8 DCX, Champion RN11YC4, NGK BPR5ES-11, NGK BUR5EB-11, NGK BPR5EA-L-11। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Daihatsu 999-06910-P9-011 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 14 mm, ਰੀਚ 19.0 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਟਾਰਕ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।