Beru ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 0 100 221 167
Beru 0 100 221 167 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour), ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm ਵਾਲਾ. ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ 515 ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹਵਾਲੇ: ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਬਰਾਬਰ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Beru 0 100 221 167 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- no
- ਟਾਰਕ
- fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Beru 0 100 221 167 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
515 ਬਰਾਬਰ Beru 0 100 221 167 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ




























































































































- D
- D









- D
- D
- D
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D












































































































































































































- A
- A
- A
- A
- A
- F
- F
- F
- F
- B
- D






























- D
- F
- F
- F
- F
- A
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- A
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F








- F
- F
- F
- F
- F

- F
- A
- F
- A
- F
- F
- F
- F
- F
- A














- F







- F












- F
- A

- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Beru 0 100 221 167 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Beru 0 100 221 167 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Bosch GLP001, Champion X510, Denso DG001, Champion CH08, Champion CH63, Champion CH68। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Beru 0 100 221 167 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ no, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।