Ashika ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 105503
Ashika 105503 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਮਿਲੋ : ਕੱਸਣ ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour), ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ. ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ 379 ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਹਨ: NGK, Bosch, Champion, Denso ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਲੱਗ।
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ Ashika 105503 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ
- ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ
- no
- ਟਾਰਕ
- fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ Ashika 105503 — ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ
ਪਾਰਟਨਰ ਲਿੰਕ: ਇਹਨਾਂ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤੀ ਖਰੀਦ ਸਾਨੂੰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਿਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਦੇ।
379 ਬਰਾਬਰ Ashika 105503 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ
- A
- J
- A
- A
- H
- M
- H
- M
- L
- L
- A
- H
- J
- A
- J
- K
- K
- D
- A
- F
- F
- F
- E
- D
- D
- I
- R
- R
- S
- S
- S
- M
- M
- D
- D
- K
- M
- M
- A
- A
- B
- H
- M
- M
- N
- B
- B
- M
- A
- P
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- B
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- J
- H
- K
- J
- J
- B
- B
- F
- F
- K
- K
- F
- F
- T
- T
- F
- K
- K
- K
- K
- K
- M
- M
- I
- I
- I
- S
- S
- A
- A
- D
- D
- A
- L
- H
- H
- H
- H
- H
- S
- S
- A
- P
- S
- S
- A
- P
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- B
- L
- P
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- C
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- P
- S
- S
- A
- P
- S
- S
- A
- P
- S
- S
- A
- P
- S
- S
- A
- B
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- M
- M
- M
- E
- C
- D
- J
- C
- D
- J
- M
- J
- M
- D
- C
- M
- M
- A
- B
- C
- S
- S
- A
- A
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- P
- P
- P
- P
- A
ਇਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚੋਣ ਲਈ ਕੋਈ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ।
Ashika 105503 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਥਾਂ ਕੀ ਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
Ashika 105503 ਇਹਨਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ: Bosch GLP093, Champion CH701, Denso DG190, Champion CH702, Champion CH705, Champion CH7O2। ਇਹ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ (ਥ੍ਰੈੱਡ, ਸੀਟ) ਅਤੇ ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Ashika 105503 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਥ੍ਰੈੱਡ 12 mm, ਹੀਟ ਰੇਂਜ ਬਹੁਤ ਗਰਮ, ਰੈਜ਼ਿਸਟਰ no, ਸੀਟ ਫਲੈਟ (ਗੈਸਕੇਟ), ਟਾਰਕ fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
ਕ੍ਰਾਸ-ਰੈਫਰੈਂਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਰੈਂਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਟਾ ਪਲੱਗ ਕੋਡ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਰਾਬਰ ਹਵਾਲੇ ਤੋਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।