รายการเทียบเท่าสำหรับหัวเทียน Mazda S21018140
Mazda S21018140 คือหัวเทียน ที่มี ค่าความร้อน ปานกลาง, เกลียว 14 mm, แรงขัน fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour). รวมรหัสทดแทนทั้ง 416 รายการ: หัวเทียนเทียบเท่าที่ใช้งานร่วมกันได้และใช้แทนกันได้ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ข้อมูลทางเทคนิค หัวเทียน Mazda S21018140
- ตัวต้านทาน
- no
- แรงขัน
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ซื้อหัวเทียนนี้ Mazda S21018140 — ร้านค้าที่ดีที่สุด
ลิงก์พันธมิตร: การซื้อผ่านลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
416 รายการเทียบเท่า ใช้แทนหัวเทียน Mazda S21018140 ได้





































- A

- H

- J
- K
- A
- E
- H

- J
- K
- A
- E

- H

- J
- K
- D
- K
- K
- A

- A

- A

- H
- L
- D


- E
- U
- E
- H
- M
- L
- U
- U
- L

- F
- F
- F
- D
- L
- D
- L
- D
- I
- E


- A
- A
- A
- R
- R
- S
- S
- S
- S
- M
- K
- K
- K
- K
- K
- E
- E
- M



- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- D
- N
- H
- H
- N
- H
- N
- H
- N
- N
- H
- N
- H
- M

- M

- N
- K
- K

- K
- K
- M
- M


- K
- M




- K


- K


- K
- M




















- B
- B
- B
- B
- B
- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K


- K
- M





- K
- K
- K
- K
- K

- M



- M

- K
- K








- M


- K
- K
- K
- K
- K
- M

- K




- K
- K

































- H
- E

- J
- J
- J
- F
- B
- B
- F
- K
- K
- K
- F

- I
- A
- A
- A
- K
- K
- K
- M



- I
- I
- I
- A

- A

- A

- A


- B

- I










- I
- I
- I
- A
- A
- A
- A
- A
- B
- B
- B
- S
- S



- K

- I
- I
- T
- T

- H
- K

- K

- K
- K



- H
- K

- K
- K




- K
- A
- M




- K
- K
- K
- K
- K
- K
- K




- P



- M


- K
- K
- K
- K
- K

- K




- K







ไม่มีรายการเทียบเท่าสำหรับยี่ห้อที่เลือก
หัวเทียน Mazda S21018140 ใช้อะไรแทนได้บ้าง?
หัวเทียน Mazda S21018140 ใช้แทนกันได้กับ: Bosch F002G50079, Champion CH97, Denso G146, Bosch F005X12943, Bosch GLP038, Bosch GLP163 หัวเทียนเหล่านี้มีการติดตั้งแบบเดียวกัน (เกลียว, บ่า) และค่าความร้อนเท่ากัน
หัวเทียน Mazda S21018140 มีข้อมูลจำเพาะอะไรบ้าง?
เกลียว 14 mm, ค่าความร้อน ปานกลาง, ระยะเขี้ยว 0.05mm, ตัวต้านทาน no, บ่ารองหัวเทียน แบบแบน (มีแหวนรอง), แรงขัน fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ข้อมูลการเทียบเท่าและข้อมูลจำเพาะมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ขนาดประแจอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และข้อมูลบางส่วนอนุมานมาจากรหัสหัวเทียนหรือจากรายการเทียบเท่า โปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ ก่อนซื้อและติดตั้ง