รายการเทียบเท่าสำหรับหัวเทียน Marelli F 7 LCR
Marelli F 7 LCR คือหัวเทียน : เกลียว 14 mm, ความยาวเกลียว 19.0 mm, แรงขัน fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ค่าความร้อน ปานกลาง. แสดงรายการเทียบเท่า 748 รายการ: หัวเทียนที่ใช้แทนกันได้และใช้งานร่วมกันได้ครบทุกยี่ห้อ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ข้อมูลทางเทคนิค หัวเทียน Marelli F 7 LCR
- ตัวต้านทาน
- yes
- แรงขัน
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ซื้อหัวเทียนนี้ Marelli F 7 LCR — ร้านค้าที่ดีที่สุด
ลิงก์พันธมิตร: การซื้อผ่านลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
748 รายการเทียบเท่า ใช้แทนหัวเทียน Marelli F 7 LCR ได้
- E
- E
- E
- K
- K
- A
- 4
- M
- N
- N
- N
- N
- A
- Z
- A
- 4
- A
- A
- A
- L
- N
- L
- B
- A
- P
- A
- A
- A
- S
- P
- A
- L
- A
- A
- A
- H
- M
- M
- M
- M
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- V
- A
- D
- A
- V
- D
- A
- F
- A
- Z
- A
- A
- V
- V
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- A
- A
- F
- F
- F
- A
- F
- A
- A
- T
- A
- A
- F
- A
- F
- A
- A
- F
- F
- A
- F
- A
- F
- A
- A
- F
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- V
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- F
- F
- A
- A
- V
- L
- A
- L
- A
- W
- W
- A
- L
- A
- L
- A
- S
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- L
- L
- A
- A
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- A
- B
- B
- B
- B
- A
- B
- B
- B
- T
- T
- A
- R
- R
- R
- R
- R
- R
- A
- A
- P
- P
- P
- P
- A
ไม่มีรายการเทียบเท่าสำหรับยี่ห้อที่เลือก
หัวเทียน Marelli F 7 LCR ใช้อะไรแทนได้บ้าง?
หัวเทียน Marelli F 7 LCR ใช้แทนกันได้กับ: NGK BP6ES, Bosch WR6D, Champion RN9Y, NGK BPR6E, NGK BR6EB, NGK BPR6ES หัวเทียนเหล่านี้มีการติดตั้งแบบเดียวกัน (เกลียว, บ่า) และค่าความร้อนเท่ากัน
หัวเทียน Marelli F 7 LCR มีข้อมูลจำเพาะอะไรบ้าง?
เกลียว 14 mm, ความยาวเกลียว 19.0 mm, ค่าความร้อน ปานกลาง, ระยะเขี้ยว 1.5mm, ตัวต้านทาน yes, บ่ารองหัวเทียน แบบแบน (มีแหวนรอง), แรงขัน fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ข้อมูลการเทียบเท่าและข้อมูลจำเพาะมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ขนาดประแจอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และข้อมูลบางส่วนอนุมานมาจากรหัสหัวเทียนหรือจากรายการเทียบเท่า โปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ ก่อนซื้อและติดตั้ง