รายการเทียบเท่าสำหรับหัวเทียน Denso W16ESR-L11
Denso W16ESR-L11 คือหัวเทียนสำหรับรถยนต์ : เกลียว 14 mm, ขนาดหกเหลี่ยม 13/16″ (20,8 mm), แรงขัน fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ค่าความร้อน ร้อนมาก, ความยาวเกลียว 19.0 mm, ชนิดมีตัวต้านทาน (ตัดสัญญาณรบกวน RFI). ค้นหาหัวเทียนที่ใช้งานร่วมกันได้และใช้แทนกันได้ 39 รายการ: ตารางเทียบสำหรับ NGK, Bosch, Champion, Denso และทุกยี่ห้อ
ข้อมูลทางเทคนิค หัวเทียน Denso W16ESR-L11
- ตัวต้านทาน
- ใช่
- แรงขัน
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ซื้อหัวเทียนนี้ Denso W16ESR-L11 — ร้านค้าที่ดีที่สุด
ซื้อประแจถอดหัวเทียน ประแจ 13/16″ (20,8 mm)
ลิงก์พันธมิตร: การซื้อผ่านลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
39 รายการเทียบเท่า ใช้แทนหัวเทียน Denso W16ESR-L11 ได้
ไม่มีรายการเทียบเท่าสำหรับยี่ห้อที่เลือก
หัวเทียน Denso W16ESR-L11 ใช้อะไรแทนได้บ้าง?
หัวเทียน Denso W16ESR-L11 ใช้แทนกันได้กับ: Bosch WR6DP, Champion N11Y, Denso W16TT, Bosch WR6DC+, Bosch WR8DCX, Champion RN9YC4 หัวเทียนเหล่านี้มีการติดตั้งแบบเดียวกัน (เกลียว, บ่า) และค่าความร้อนเท่ากัน
หัวเทียน Denso W16ESR-L11 มีข้อมูลจำเพาะอะไรบ้าง?
ประแจถอดหัวเทียน 13/16″ (20,8 mm), เกลียว 14 mm, ความยาวเกลียว 19.0 mm, ค่าความร้อน ร้อนมาก, ตัวต้านทาน ใช่, บ่ารองหัวเทียน แบบแบน (มีแหวนรอง), แรงขัน fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ข้อมูลการเทียบเท่าและข้อมูลจำเพาะมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ขนาดประแจอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และข้อมูลบางส่วนอนุมานมาจากรหัสหัวเทียนหรือจากรายการเทียบเท่า โปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ ก่อนซื้อและติดตั้ง