Standard സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു തുല്യമായവ GP108
Standard GP108 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പരിചയപ്പെടുക റീച്ച് 11.2 mm, മുറുക്കൽ ടോർക്ക് കാസ്റ്റ് അയൺ 10–20 N·m · അലുമിനിയം 10–20 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്), ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം, ത്രെഡ് 14 mm ഉള്ളടക്കി. 17 തുല്യമായവ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു: എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളിലുടനീളമുള്ള പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതും അനുയോജ്യവുമായ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ Standard GP108 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
- റെസിസ്റ്റർ
- yes
- ടോർക്ക്
- കാസ്റ്റ് അയൺ 10–20 N·m · അലുമിനിയം 10–20 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്)
ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാങ്ങുക Standard GP108 — മികച്ച വിൽപ്പനക്കാർ
പങ്കാളി ലിങ്കുകൾ: ഈ ലിങ്കുകൾ വഴി നടത്തുന്ന ഒരു വാങ്ങൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ നേടിത്തരാം, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചെലവില്ലാതെ.
17 തുല്യമായവ Standard GP108 സ്പാർക്ക് പ്ലഗുമായി അനുയോജ്യം
ഈ ബ്രാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് തുല്യമായതൊന്നുമില്ല.
ഒരു Standard GP108 സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു പകരം എന്ത് ഉപയോഗിക്കാം?
Standard GP108 ഇവയുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്: Champion CH182, Standard GP1O8, Hidria H1197, Champion CH182002, Euro Car Parts PA304, HKT PA304. ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ഒരേ മൗണ്ടിംഗും (ത്രെഡ്, സീറ്റ്) ഒരേ ഹീറ്റ് റേഞ്ചും ഉണ്ട്.
Standard GP108 ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ത്രെഡ് 14 mm, റീച്ച് 11.2 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം, റെസിസ്റ്റർ yes, സീറ്റ് ടേപ്പേർഡ്, ടോർക്ക് കാസ്റ്റ് അയൺ 10–20 N·m · അലുമിനിയം 10–20 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്)
ക്രോസ് റഫറൻസുകളും വിശദാംശങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനു മാത്രമായി നൽകുന്നു. സ്പാനർ വലിപ്പം ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, ചില ഡാറ്റ പ്ലഗ് കോഡിൽ നിന്നോ ഒരു തുല്യമായ റഫറൻസിൽ നിന്നോ അനുമാനിച്ചതാണ്. വാങ്ങുന്നതിനും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് എപ്പോഴും വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ പരിശോധിക്കുക.