Mitsubishi സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു തുല്യമായവ MS 851 239
Mitsubishi MS 851 239 ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ആണ് : മുറുക്കൽ ടോർക്ക് fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), റീച്ച് 18.5–21.5 mm, ത്രെഡ് 14 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം. അതിന്റെ 44 തുല്യമായവ താരതമ്യം ചെയ്ത് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ അനുയോജ്യമായ പ്ലഗ് കണ്ടെത്തുക: NGK, Bosch, Champion, Denso കൂടാതെ കൂടുതൽ.
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ Mitsubishi MS 851 239 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
- റെസിസ്റ്റർ
- yes
- ടോർക്ക്
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാങ്ങുക Mitsubishi MS 851 239 — മികച്ച വിൽപ്പനക്കാർ
പങ്കാളി ലിങ്കുകൾ: ഈ ലിങ്കുകൾ വഴി നടത്തുന്ന ഒരു വാങ്ങൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ നേടിത്തരാം, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചെലവില്ലാതെ.
44 തുല്യമായവ Mitsubishi MS 851 239 സ്പാർക്ക് പ്ലഗുമായി അനുയോജ്യം
ഈ ബ്രാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് തുല്യമായതൊന്നുമില്ല.
ഒരു Mitsubishi MS 851 239 സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു പകരം എന്ത് ഉപയോഗിക്കാം?
Mitsubishi MS 851 239 ഇവയുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്: NGK BPR7ES-11, Bosch W 6 DCX, Champion RN7YC4, NGK BUR7EB-11, NGK BPR7ES-11D, NGK BUR7ETB-10. ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ഒരേ മൗണ്ടിംഗും (ത്രെഡ്, സീറ്റ്) ഒരേ ഹീറ്റ് റേഞ്ചും ഉണ്ട്.
Mitsubishi MS 851 239 ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ത്രെഡ് 14 mm, റീച്ച് 18.5–21.5 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം, റെസിസ്റ്റർ yes, സീറ്റ് പരന്നത് (ഗാസ്കറ്റ്), ടോർക്ക് fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ക്രോസ് റഫറൻസുകളും വിശദാംശങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനു മാത്രമായി നൽകുന്നു. സ്പാനർ വലിപ്പം ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, ചില ഡാറ്റ പ്ലഗ് കോഡിൽ നിന്നോ ഒരു തുല്യമായ റഫറൻസിൽ നിന്നോ അനുമാനിച്ചതാണ്. വാങ്ങുന്നതിനും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് എപ്പോഴും വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ പരിശോധിക്കുക.