Mazda സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു തുല്യമായവ B6B3 18 110
Mazda B6B3 18 110, ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് : റീച്ച് 19.0 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് വളരെ ചൂട്, മുറുക്കൽ ടോർക്ക് കാസ്റ്റ് അയൺ 25–35 N·m · അലുമിനിയം 25–30 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്), ത്രെഡ് 14 mm. അതിന്റെ എല്ലാ 111 പകരമുള്ള റഫറൻസുകളും: അനുയോജ്യവും പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതുമായ തുല്യമായവ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ Mazda B6B3 18 110 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
- ടോർക്ക്
- കാസ്റ്റ് അയൺ 25–35 N·m · അലുമിനിയം 25–30 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്)
ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാങ്ങുക Mazda B6B3 18 110 — മികച്ച വിൽപ്പനക്കാർ
പങ്കാളി ലിങ്കുകൾ: ഈ ലിങ്കുകൾ വഴി നടത്തുന്ന ഒരു വാങ്ങൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ നേടിത്തരാം, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചെലവില്ലാതെ.
ഒരു Mazda B6B3 18 110 സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു പകരം എന്ത് ഉപയോഗിക്കാം?
Mazda B6B3 18 110 ഇവയുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്: NGK BKR5E-11, Bosch FR 8 D+X, Denso K16-U11, NGK BKR5N-11, NGK BCPR5E-11, NGK BKR5EY-11. ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ഒരേ മൗണ്ടിംഗും (ത്രെഡ്, സീറ്റ്) ഒരേ ഹീറ്റ് റേഞ്ചും ഉണ്ട്.
Mazda B6B3 18 110 ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ത്രെഡ് 14 mm, റീച്ച് 19.0 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് വളരെ ചൂട്, ടോർക്ക് കാസ്റ്റ് അയൺ 25–35 N·m · അലുമിനിയം 25–30 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്)
ക്രോസ് റഫറൻസുകളും വിശദാംശങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനു മാത്രമായി നൽകുന്നു. സ്പാനർ വലിപ്പം ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, ചില ഡാറ്റ പ്ലഗ് കോഡിൽ നിന്നോ ഒരു തുല്യമായ റഫറൻസിൽ നിന്നോ അനുമാനിച്ചതാണ്. വാങ്ങുന്നതിനും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് എപ്പോഴും വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ പരിശോധിക്കുക.