General Motors സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു തുല്യമായവ 55 562 534
General Motors 55 562 534 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ത്രെഡ് 14 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം, മുറുക്കൽ ടോർക്ക് fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), റീച്ച് 19.0 mm ഉള്ളടക്കി. അതിന്റെ 198 തുല്യമായവ ബ്രൗസ് ചെയ്യുക: NGK, Bosch, Champion, Denso കൂടാതെ അനേകം കൂടുതൽ ബ്രാൻഡുകളിലുടനീളമുള്ള അനുയോജ്യവും പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതും പകരമുള്ളതുമായ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ.
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ General Motors 55 562 534 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
- റെസിസ്റ്റർ
- no
- ടോർക്ക്
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാങ്ങുക General Motors 55 562 534 — മികച്ച വിൽപ്പനക്കാർ
പങ്കാളി ലിങ്കുകൾ: ഈ ലിങ്കുകൾ വഴി നടത്തുന്ന ഒരു വാങ്ങൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ നേടിത്തരാം, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചെലവില്ലാതെ.
ഒരു General Motors 55 562 534 സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു പകരം എന്ത് ഉപയോഗിക്കാം?
General Motors 55 562 534 ഇവയുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്: NGK BCP6EVX, Bosch FR 7 DP, Champion RC87PYC, NGK BKR6EVX, NGK BKR6EP-8, NGK BCPR6EP-8. ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ഒരേ മൗണ്ടിംഗും (ത്രെഡ്, സീറ്റ്) ഒരേ ഹീറ്റ് റേഞ്ചും ഉണ്ട്.
General Motors 55 562 534 ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ത്രെഡ് 14 mm, റീച്ച് 19.0 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം, റെസിസ്റ്റർ no, സീറ്റ് പരന്നത് (ഗാസ്കറ്റ്), ടോർക്ക് fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ക്രോസ് റഫറൻസുകളും വിശദാംശങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനു മാത്രമായി നൽകുന്നു. സ്പാനർ വലിപ്പം ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, ചില ഡാറ്റ പ്ലഗ് കോഡിൽ നിന്നോ ഒരു തുല്യമായ റഫറൻസിൽ നിന്നോ അനുമാനിച്ചതാണ്. വാങ്ങുന്നതിനും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് എപ്പോഴും വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ പരിശോധിക്കുക.