സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് · FAI

FAI സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു തുല്യമായവ GGP46

FAI GGP46 ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ആണ് : റീച്ച് 19.0 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് വളരെ ചൂട്, ത്രെഡ് 14 mm, മുറുക്കൽ ടോർക്ക് കാസ്റ്റ് അയൺ 25–35 N·m · അലുമിനിയം 25–30 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്). അതിന്റെ 311 തുല്യമായവ താരതമ്യം ചെയ്ത് ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ അനുയോജ്യമായ പ്ലഗ് കണ്ടെത്തുക: NGK, Bosch, Champion, Denso കൂടാതെ കൂടുതൽ.

സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ FAI GGP46 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്

ടോർക്ക്
കാസ്റ്റ് അയൺ 25–35 N·m · അലുമിനിയം 25–30 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്)

ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാങ്ങുക FAI GGP46 — മികച്ച വിൽപ്പനക്കാർ

പങ്കാളി ലിങ്കുകൾ: ഈ ലിങ്കുകൾ വഴി നടത്തുന്ന ഒരു വാങ്ങൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ നേടിത്തരാം, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചെലവില്ലാതെ.

311 തുല്യമായവ FAI GGP46 സ്പാർക്ക് പ്ലഗുമായി അനുയോജ്യം

ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക

ഈ ബ്രാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് തുല്യമായതൊന്നുമില്ല.

ഒരു FAI GGP46 സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു പകരം എന്ത് ഉപയോഗിക്കാം?

FAI GGP46 ഇവയുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്: Champion N76, Denso DG001, Beru 179MN, Champion R74, Champion E003, Champion E006. ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ഒരേ മൗണ്ടിംഗും (ത്രെഡ്, സീറ്റ്) ഒരേ ഹീറ്റ് റേഞ്ചും ഉണ്ട്.

FAI GGP46 ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ത്രെഡ് 14 mm, റീച്ച് 19.0 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് വളരെ ചൂട്, റെസിസ്റ്റർ no, സീറ്റ് പരന്നത് (ഗാസ്കറ്റ്), ടോർക്ക് കാസ്റ്റ് അയൺ 25–35 N·m · അലുമിനിയം 25–30 N·m — അല്ലെങ്കിൽ 180°–240° (½–⅔ തിരിവ്)

ക്രോസ് റഫറൻസുകളും വിശദാംശങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനു മാത്രമായി നൽകുന്നു. സ്പാനർ വലിപ്പം ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, ചില ഡാറ്റ പ്ലഗ് കോഡിൽ നിന്നോ ഒരു തുല്യമായ റഫറൻസിൽ നിന്നോ അനുമാനിച്ചതാണ്. വാങ്ങുന്നതിനും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് എപ്പോഴും വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ പരിശോധിക്കുക.