Denso സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു തുല്യമായവ KJ16CR11(MAZDA)
Denso KJ16CR11(MAZDA) സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് : മുറുക്കൽ ടോർക്ക് fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), റീച്ച് 19.0 mm, ത്രെഡ് 14 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം. അതിന്റെ 198 ക്രോസ് റഫറൻസുകൾ ഇതാ: NGK, Bosch, Champion, Denso കൂടാതെ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്നുള്ള തുല്യവും അനുയോജ്യവും പകരമുള്ളതുമായ പ്ലഗുകൾ.
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ Denso KJ16CR11(MAZDA) സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
- ടോർക്ക്
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാങ്ങുക Denso KJ16CR11(MAZDA) — മികച്ച വിൽപ്പനക്കാർ
പങ്കാളി ലിങ്കുകൾ: ഈ ലിങ്കുകൾ വഴി നടത്തുന്ന ഒരു വാങ്ങൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ നേടിത്തരാം, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചെലവില്ലാതെ.
ഒരു Denso KJ16CR11(MAZDA) സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു പകരം എന്ത് ഉപയോഗിക്കാം?
Denso KJ16CR11(MAZDA) ഇവയുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്: NGK ZFR4F-11, Bosch F7LCR, Champion RC9MC4, NGK ZFR5A-11, NGK ZFR5E-11, NGK ZFR5F-11. ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ഒരേ മൗണ്ടിംഗും (ത്രെഡ്, സീറ്റ്) ഒരേ ഹീറ്റ് റേഞ്ചും ഉണ്ട്.
Denso KJ16CR11(MAZDA) ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ത്രെഡ് 14 mm, റീച്ച് 19.0 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം, സീറ്റ് പരന്നത് (ഗാസ്കറ്റ്), ടോർക്ക് fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ക്രോസ് റഫറൻസുകളും വിശദാംശങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനു മാത്രമായി നൽകുന്നു. സ്പാനർ വലിപ്പം ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, ചില ഡാറ്റ പ്ലഗ് കോഡിൽ നിന്നോ ഒരു തുല്യമായ റഫറൻസിൽ നിന്നോ അനുമാനിച്ചതാണ്. വാങ്ങുന്നതിനും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് എപ്പോഴും വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ പരിശോധിക്കുക.