รายการเทียบเท่าสำหรับหัวเทียน Seat N0191005
Seat N0191005 เป็นหัวเทียน พร้อมสเปกดังต่อไปนี้: แรงขัน เหล็กหล่อ 25–35 N·m · อะลูมิเนียม 25–30 N·m — หรือ 180°–240° (½–⅔ รอบ), ค่าความร้อน ร้อน, ความยาวเกลียว 19.0 mm, เกลียว 14 mm. รวมรหัสทดแทนทั้ง 394 รายการ: หัวเทียนเทียบเท่าที่ใช้งานร่วมกันได้และใช้แทนกันได้ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ข้อมูลทางเทคนิค หัวเทียน Seat N0191005
- ตัวต้านทาน
- no
- แรงขัน
- เหล็กหล่อ 25–35 N·m · อะลูมิเนียม 25–30 N·m — หรือ 180°–240° (½–⅔ รอบ)
ซื้อหัวเทียนนี้ Seat N0191005 — ร้านค้าที่ดีที่สุด
ลิงก์พันธมิตร: การซื้อผ่านลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
394 รายการเทียบเท่า ใช้แทนหัวเทียน Seat N0191005 ได้




































































- E

- E

- E
- K

- E
- K

- A


- J
- G
- E
- E
- E
- E
- W
- W
- E
- K
- D
- D
- E
- E
- W
- S
- H
- H
- H
- H
- G
- G
- C
- C
- C
- D
- L

- H
- H
- M
- L
- F
- F
- F
- D
- S
- S
- S
- M
- M
- D
- D
- D
- D
- S
- M
- M
- S
- S
- I
- L
- I
- L
- L
- D
- K
- M
- S
- S
- B
- M

- P

- A
- S

- A
- A
- S

- A

- A
- S

- B
- L
- A

- B
- L
- S
- S
- P
- A

- S
- A





- M
- A
- A
- P
- A

- S
- S
- P
- A
- S
- S

- A
- S
- S

- A
- S
- S









- B
- J































































- H
- H
- B
- G
- B
- A
- S
- F
- P
- P
- F
- B
- F
- F
- I
- I
- I
- D
- D
- D
- D
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- T
- V
- I
- A
- K
- I
- L
- P
- P
- L
- K
- M
- A
- I


- I
- V

- V
- V
- V

- B
- B
- F





- D
- D
- D
- D
- S
- L
- L
- L
- L
- L
- V
- V
- H
- H
- B
- B
- S
- S
- A
- S

- S
- A








- V

- V

- M
- M
- M
- M

- A
- S

- A

- T
- M
- M
- J
- J

- M
- E
- E
- I
- M
- M
- A
- H
- H
- H
- H
ไม่มีรายการเทียบเท่าสำหรับยี่ห้อที่เลือก
หัวเทียน Seat N0191005 ใช้อะไรแทนได้บ้าง?
หัวเทียน Seat N0191005 ใช้แทนกันได้กับ: Bosch GLP067, Champion N58, Denso G002, Bosch GLP086, Bosch GLP141, Bosch GLP145 หัวเทียนเหล่านี้มีการติดตั้งแบบเดียวกัน (เกลียว, บ่า) และค่าความร้อนเท่ากัน
หัวเทียน Seat N0191005 มีข้อมูลจำเพาะอะไรบ้าง?
เกลียว 14 mm, ความยาวเกลียว 19.0 mm, ค่าความร้อน ร้อน, ตัวต้านทาน no, บ่ารองหัวเทียน แบบแบน (มีแหวนรอง), แรงขัน เหล็กหล่อ 25–35 N·m · อะลูมิเนียม 25–30 N·m — หรือ 180°–240° (½–⅔ รอบ)
ข้อมูลการเทียบเท่าและข้อมูลจำเพาะมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ขนาดประแจอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และข้อมูลบางส่วนอนุมานมาจากรหัสหัวเทียนหรือจากรายการเทียบเท่า โปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ ก่อนซื้อและติดตั้ง