รายการเทียบเท่าสำหรับหัวเทียน NGK DCPR8E
NGK DCPR8E คือหัวเทียนสำหรับรถยนต์ — ขนาดหกเหลี่ยม 18 mm (0,71″), ความยาวเกลียว 19.0 mm, เกลียว 12 mm, แรงขัน เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ), ค่าความร้อน เย็น, ชนิดมีตัวต้านทาน (ตัดสัญญาณรบกวน RFI). รวมรหัสทดแทนทั้ง 167 รายการ: หัวเทียนเทียบเท่าที่ใช้งานร่วมกันได้และใช้แทนกันได้ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ข้อมูลทางเทคนิค หัวเทียน NGK DCPR8E
- ตัวต้านทาน
- ใช่
- Tip
- แบบยื่น
- แรงขัน
- เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ)
ซื้อหัวเทียนนี้ NGK DCPR8E — ร้านค้าที่ดีที่สุด
ซื้อประแจถอดหัวเทียน ประแจ 18 mm (0,71″)
ลิงก์พันธมิตร: การซื้อผ่านลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
หัวเทียน NGK DCPR8E ใช้อะไรแทนได้บ้าง?
หัวเทียน NGK DCPR8E ใช้แทนกันได้กับ: NGK DCP8E, Bosch FR 6 DC2, Champion RA4HC, NGK DCPR7E, NGK DCPR8E-A, NGK PFR 6 G-9 หัวเทียนเหล่านี้มีการติดตั้งแบบเดียวกัน (เกลียว, บ่า) และค่าความร้อนเท่ากัน
หัวเทียน NGK DCPR8E มีข้อมูลจำเพาะอะไรบ้าง?
ประแจถอดหัวเทียน 18 mm (0,71″), เกลียว 12 mm, ความยาวเกลียว 19.0 mm, ค่าความร้อน เย็น, ตัวต้านทาน ใช่, บ่ารองหัวเทียน แบบแบน (มีแหวนรอง), Tip แบบยื่น, แรงขัน เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ)
ข้อมูลการเทียบเท่าและข้อมูลจำเพาะมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ขนาดประแจอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และข้อมูลบางส่วนอนุมานมาจากรหัสหัวเทียนหรือจากรายการเทียบเท่า โปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ ก่อนซื้อและติดตั้ง