รายการเทียบเท่าสำหรับหัวเทียน Kaishin 3927
Kaishin 3927 ได้แก่หัวเทียน พร้อมสเปกดังต่อไปนี้: แรงขัน เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ), ค่าความร้อน ร้อนมาก, เกลียว 12 mm. นี่คือรายการเทียบ 159 รายการ: หัวเทียนเทียบเท่า ใช้งานร่วมกันได้ และทดแทนกันได้จาก NGK, Bosch, Champion, Denso และผู้ผลิตอื่น ๆ
ข้อมูลทางเทคนิค หัวเทียน Kaishin 3927
- ตัวต้านทาน
- no
- แรงขัน
- เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ)
ซื้อหัวเทียนนี้ Kaishin 3927 — ร้านค้าที่ดีที่สุด
ลิงก์พันธมิตร: การซื้อผ่านลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
159 รายการเทียบเท่า ใช้แทนหัวเทียน Kaishin 3927 ได้


























- A

- A

- H
- M
- L
- A
- H

- J
- A

- J
- K
- A
- F
- F
- E
- D
- I

- R
- S
- S
- M
- D
- K
- M


- A
- A
- B
- H
- M
- M

- N
- B
- M
- A

- P
- S
- S

- A
- S
- S

- A
- S
- S

- A
- S
- S

- A
- S
- S

- A
- S
- S


- B

- J















- J
- J
- B
- F
- K
- K
- F
- T
- K
- K
- M


- I
- I
- S
- S
- A

- A

- D
- A
- H
- H
- S

- M
- M
- C
- D
- J
- C
- D
- J
- M
- J
- M
- D
- C
- M
- A
- A

ไม่มีรายการเทียบเท่าสำหรับยี่ห้อที่เลือก
หัวเทียน Kaishin 3927 ใช้อะไรแทนได้บ้าง?
หัวเทียน Kaishin 3927 ใช้แทนกันได้กับ: Bosch GLP093, Champion CH701, Denso DG190, Champion CH702, Champion CH7O2, Champion GX1106 หัวเทียนเหล่านี้มีการติดตั้งแบบเดียวกัน (เกลียว, บ่า) และค่าความร้อนเท่ากัน
หัวเทียน Kaishin 3927 มีข้อมูลจำเพาะอะไรบ้าง?
เกลียว 12 mm, ค่าความร้อน ร้อนมาก, ตัวต้านทาน no, บ่ารองหัวเทียน แบบแบน (มีแหวนรอง), แรงขัน เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ)
ข้อมูลการเทียบเท่าและข้อมูลจำเพาะมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ขนาดประแจอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และข้อมูลบางส่วนอนุมานมาจากรหัสหัวเทียนหรือจากรายการเทียบเท่า โปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ ก่อนซื้อและติดตั้ง