รายการเทียบเท่าสำหรับหัวเทียน Iveco 5951879
Iveco 5951879 เป็นหัวเทียน พร้อมสเปกดังต่อไปนี้: เกลียว 12 mm, ค่าความร้อน ร้อนมาก, แรงขัน เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ). รวมรหัสทดแทนทั้ง 601 รายการ: หัวเทียนเทียบเท่าที่ใช้งานร่วมกันได้และใช้แทนกันได้ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
ข้อมูลทางเทคนิค หัวเทียน Iveco 5951879
- ตัวต้านทาน
- no
- แรงขัน
- เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ)
ซื้อหัวเทียนนี้ Iveco 5951879 — ร้านค้าที่ดีที่สุด
ลิงก์พันธมิตร: การซื้อผ่านลิงก์เหล่านี้อาจทำให้เราได้รับค่าคอมมิชชัน โดยคุณไม่ต้องจ่ายเพิ่ม
601 รายการเทียบเท่า ใช้แทนหัวเทียน Iveco 5951879 ได้
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- F
- D
- F
- D
- F
- F
- D
- F
- D
- D
- D
- D
- D
- M
- M
- M
- H
- M
- M
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- R
- D
- R
- R
- B
- B
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- C
- C
- H
- F
- F
- F
- F
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- K
- L
- D
- D
- V
- V
- S
- H
- H
- H
- H
- D
- V
- F
- D
- F
- D
- F
- D
- F
- K
- D
- F
- D
- F
- D
- F
- D
- F
- I
- D
- F
- I
- K
- D
- F
- D
- F
- I
- F
- D
- I
- D
- F
- I
- D
- F
- D
- F
- F
- D
- F
- D
- F
- D
- F
- D
- F
- D
- P
- F
- D
- F
- D
- F
- F
- D
- F
- D
- F
- D
- I
- I
- I
- I
- F
- S
- S
- F
- F
- F
- S
- F
- D
- F
- D
- F
- F
- D
- F
- F
- D
- F
- D
- H
- H
- H
- D
- H
- P
- P
- P
- P
- P
- P
- H
- P
- P
- P
- P
- F
- D
- P
- P
- D
- D
- F
- I
- D
- F
- D
- M
- M
- L
- L
- K
- A
- P
- P
- P
- T
- P
- T
- P
- P
- P
- P
- T
- P
- P
- T
- T
- F
- F
- D
- P
- F
- D
- P
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- A
- H
- H
- T
- A
ไม่มีรายการเทียบเท่าสำหรับยี่ห้อที่เลือก
หัวเทียน Iveco 5951879 ใช้อะไรแทนได้บ้าง?
หัวเทียน Iveco 5951879 ใช้แทนกันได้กับ: Champion CH8, Denso G001, Beru 105MN, Champion CH63, Champion CH68, Champion CH87 หัวเทียนเหล่านี้มีการติดตั้งแบบเดียวกัน (เกลียว, บ่า) และค่าความร้อนเท่ากัน
หัวเทียน Iveco 5951879 มีข้อมูลจำเพาะอะไรบ้าง?
เกลียว 12 mm, ค่าความร้อน ร้อนมาก, ตัวต้านทาน no, บ่ารองหัวเทียน แบบแบน (มีแหวนรอง), แรงขัน เหล็กหล่อ 15–25 N·m · อะลูมิเนียม 15–20 N·m — หรือ 180° (½ รอบ)
ข้อมูลการเทียบเท่าและข้อมูลจำเพาะมีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น ขนาดประแจอาจแตกต่างกันไปตามยี่ห้อ และข้อมูลบางส่วนอนุมานมาจากรหัสหัวเทียนหรือจากรายการเทียบเท่า โปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์เสมอ ก่อนซื้อและติดตั้ง