Denso స్పార్క్ ప్లగ్కు సమానమైనవి KJ14CR11(MAZDA)
Denso KJ14CR11(MAZDA) స్పార్క్ ప్లగ్ రీచ్ 18.5–21.5 mm, థ్రెడ్ 14 mm, హీట్ రేంజ్ చాలా వేడి, బిగించే టార్క్ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour) కలిగి. దాని అన్ని 301 భర్తీ రిఫరెన్స్లు: అనుకూల మరియు పరస్పరం మార్చుకోదగిన సమానమైనవి — NGK, Bosch, Champion, Denso…
సాంకేతిక సమాచారం Denso KJ14CR11(MAZDA) స్పార్క్ ప్లగ్
- రెసిస్టర్
- no
- టార్క్
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ఈ స్పార్క్ ప్లగ్ కొనండి Denso KJ14CR11(MAZDA) — ఉత్తమ రిటైలర్లు
భాగస్వామి లింక్లు: ఈ లింక్ల ద్వారా చేసిన కొనుగోలు మాకు కమిషన్ సంపాదించవచ్చు, మీకు అదనపు ఖర్చు లేకుండా.
Denso KJ14CR11(MAZDA) స్పార్క్ ప్లగ్ను దేనితో భర్తీ చేయవచ్చు?
Denso KJ14CR11(MAZDA) దీనితో పరస్పరం మార్చుకోదగినది: NGK ZFR5F, Bosch F7LCR, Champion N8L, NGK ZFR4F-11, NGK ZFR5A-11, NGK ZFR5E-11. ఈ స్పార్క్ ప్లగ్లు ఒకే మౌంటింగ్ (థ్రెడ్, సీట్) మరియు హీట్ రేంజ్ను పంచుకుంటాయి.
Denso KJ14CR11(MAZDA) యొక్క వివరణలు ఏమిటి?
థ్రెడ్ 14 mm, రీచ్ 18.5–21.5 mm, హీట్ రేంజ్ చాలా వేడి, రెసిస్టర్ no, సీట్ ఫ్లాట్ (గ్యాస్కెట్), టార్క్ fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
క్రాస్-రిఫరెన్స్లు మరియు వివరణలు మార్గదర్శకత్వం కోసం మాత్రమే అందించబడ్డాయి. రెంచ్ పరిమాణం బ్రాండ్ ప్రకారం మారవచ్చు, మరియు కొంత డేటా ప్లగ్ కోడ్ నుండి లేదా సమానమైన రిఫరెన్స్ నుండి ఊహించబడింది. కొనుగోలు చేసి అమర్చే ముందు ఎల్లప్పుడూ వాహన తయారీదారు సిఫార్సును తనిఖీ చేయండి.