Febi Bilstein സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു തുല്യമായവ 13426
Febi Bilstein 13426 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പരിചയപ്പെടുക ത്രെഡ് 14 mm, റെസിസ്റ്റർ തരം (RFI-സപ്രസ്ഡ്), ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം, മുറുക്കൽ ടോർക്ക് fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour) ഉള്ളടക്കി. 517 തുല്യമായവ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു: എല്ലാ ബ്രാൻഡുകളിലുടനീളമുള്ള പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതും അനുയോജ്യവുമായ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ — NGK, Bosch, Champion, Denso…
സാങ്കേതിക വിവരങ്ങൾ Febi Bilstein 13426 സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
- റെസിസ്റ്റർ
- അതെ
- ടോർക്ക്
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാങ്ങുക Febi Bilstein 13426 — മികച്ച വിൽപ്പനക്കാർ
പങ്കാളി ലിങ്കുകൾ: ഈ ലിങ്കുകൾ വഴി നടത്തുന്ന ഒരു വാങ്ങൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ നേടിത്തരാം, നിങ്ങൾക്ക് അധിക ചെലവില്ലാതെ.
517 തുല്യമായവ Febi Bilstein 13426 സ്പാർക്ക് പ്ലഗുമായി അനുയോജ്യം
- K
- H
- N
- M
- N
- L
- N
- M
- M
- M
- D
- U
- U
- P
- P
- B
- B
- E
- M
- J
- M
- M
- C
- M
- T
- C
- K
- P
- M
- R
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- M
- Z
- Z
- Z
- L
- L
- A
- A
- F
- F
- F
- A
- C
- J
- J
- A
- K
- K
- K
- K
- F
- F
- D
- D
- B
- A
- V
- D
- V
- V
- K
- S
- K
- K
- K
- K
- K
- A
- K
- H
- K
- K
- S
- F
- S
- S
- S
- S
- I
- I
- M
- M
- I
- I
- I
- I
- I
- H
- K
- K
- K
- F
- S
- S
- S
- S
- D
- D
- K
- K
- N
- R
- I
- I
- I
- K
- K
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- D
- D
- D
- D
- M
ഈ ബ്രാൻഡ് തിരഞ്ഞെടുപ്പിന് തുല്യമായതൊന്നുമില്ല.
ഒരു Febi Bilstein 13426 സ്പാർക്ക് പ്ലഗിനു പകരം എന്ത് ഉപയോഗിക്കാം?
Febi Bilstein 13426 ഇവയുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്: NGK BKR6E-11, Bosch F6DCX, Champion C9YC4, NGK BCP6ES-11, NGK BCPR6E-11, NGK BKR6ES-11. ഈ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ഒരേ മൗണ്ടിംഗും (ത്രെഡ്, സീറ്റ്) ഒരേ ഹീറ്റ് റേഞ്ചും ഉണ്ട്.
Febi Bilstein 13426 ന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ത്രെഡ് 14 mm, ഹീറ്റ് റേഞ്ച് ഇടത്തരം, റെസിസ്റ്റർ അതെ, സീറ്റ് പരന്നത് (ഗാസ്കറ്റ്), ടോർക്ക് fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
ക്രോസ് റഫറൻസുകളും വിശദാംശങ്ങളും മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശത്തിനു മാത്രമായി നൽകുന്നു. സ്പാനർ വലിപ്പം ബ്രാൻഡ് അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം, ചില ഡാറ്റ പ്ലഗ് കോഡിൽ നിന്നോ ഒരു തുല്യമായ റഫറൻസിൽ നിന്നോ അനുമാനിച്ചതാണ്. വാങ്ങുന്നതിനും ഘടിപ്പിക്കുന്നതിനും മുമ്പ് എപ്പോഴും വാഹന നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ പരിശോധിക്കുക.