Busi yang setara dengan Champion RH-18Y
Champion RH-18Y merupakan busi : ulir 14 mm, jangkauan ulir 19.0–20.5 mm, torsi pengencangan fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), tingkat panas sedang. 358 busi setara terdaftar: busi yang dapat dipertukarkan dan kompatibel di semua merek — NGK, Bosch, Champion, Denso…
Informasi teknis Busi Champion RH-18Y
- Resistor
- no
- Torsi
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
Beli busi ini Champion RH-18Y — toko terbaik
Tautan afiliasi: pembelian melalui tautan ini dapat memberi kami komisi, tanpa biaya tambahan untuk Anda.
358 busi setara kompatibel dengan busi Champion RH-18Y



























































































































































- L
- K
- K
- L
- L
- N
- X
- E
- B
- N
- N
- N
- X
- N
- C
- C
- M
- P
- P
- O
- N
- B
- B
- O
- M
- M
- I
- L
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- P
- S

- I

- K




















































































- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- A
- L
- H
- P
- P
- P
- P
- H
- P
- E
- P
- M
- M
- M


- O
- M
- M
- M
- M
- T
- P


- B
- M
- M
- M






- M
- M
- M
- G
- O
- P
- M
- M
- Y
- L
- I
- S
- M
- S







- Y





- I
- I
- D
- D
- D
- D

Tidak ada busi setara untuk pilihan merek ini.
Apa yang bisa menggantikan busi Champion RH-18Y?
Busi Champion RH-18Y dapat dipertukarkan dengan: Bosch W7F, Champion H8, Denso W14L, Bosch W8F, Bosch W9F, Bosch W5AP. Busi-busi ini memiliki pemasangan (ulir, dudukan) dan rentang panas yang sama.
Apa spesifikasi busi Champion RH-18Y?
Ulir 14 mm, Jangkauan ulir 19.0–20.5 mm, Tingkat panas Sedang, Resistor no, Dudukan Datar (dengan ring), Torsi fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
Referensi silang dan spesifikasi disediakan hanya sebagai panduan. Ukuran kunci dapat berbeda menurut merek, dan sebagian data disimpulkan dari kode busi atau dari referensi yang setara. Selalu periksa rekomendasi produsen kendaraan sebelum membeli dan memasang.