Kaishin اسپارک پلگ کے متبادل 39219
Kaishin 39219 اسپارک پلگ سے ملیں جس میں کسنے کا ٹارک ڈھلواں لوہا 25–35 N·m · ایلومینیم 25–30 N·m — یا 180°–240° (½–⅔ چکر), حرارتی درجہ گرم, ریچ 19.0–20.5 mm, دھاگہ 14 mm شامل ہے. اس کے تمام 49 تبدیل کیے جانے والے ریفرنسز: ہم آہنگ اور قابلِ تبادلہ متبادل — NGK، Bosch، Champion، Denso…
تکنیکی معلومات Kaishin 39219 اسپارک پلگ
- ریزسٹر
- no
- ٹارک
- ڈھلواں لوہا 25–35 N·m · ایلومینیم 25–30 N·m — یا 180°–240° (½–⅔ چکر)
یہ اسپارک پلگ خریدیں Kaishin 39219 — بہترین دکاندار
شراکتی لنکس: ان لنکس کے ذریعے کی گئی خریداری پر ہمیں کمیشن مل سکتا ہے، آپ کو کوئی اضافی قیمت ادا نہیں کرنی پڑتی۔
Kaishin 39219 اسپارک پلگ کی جگہ کیا استعمال کیا جا سکتا ہے؟
Kaishin 39219 ان کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے: Champion CH406, Denso DG601, Beru 250503003, Champion CH809002, Beru 0100800036, Beru 0250503003۔ ان اسپارک پلگز کی فٹنگ (دھاگہ، سیٹ) اور ہیٹ رینج ایک جیسی ہوتی ہے۔
Kaishin 39219 کی تفصیلات کیا ہیں؟
دھاگہ (تھریڈ) 14 mm, ریچ 19.0–20.5 mm, حرارتی درجہ گرم, ریزسٹر no, سیٹ فلیٹ (گیسکٹ), ٹارک ڈھلواں لوہا 25–35 N·m · ایلومینیم 25–30 N·m — یا 180°–240° (½–⅔ چکر)
کراس ریفرنسز اور تفصیلات صرف رہنمائی کے لیے فراہم کی جاتی ہیں۔ رنچ کا سائز برانڈ کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے، اور کچھ ڈیٹا پلگ کوڈ یا کسی متبادل ریفرنس سے اخذ کیا گیا ہے۔ خریدنے اور لگانے سے پہلے ہمیشہ گاڑی بنانے والے کی سفارش کی تصدیق کریں۔