Daihatsu اسپارک پلگ کے متبادل NDIK 20
Daihatsu NDIK 20 ایک اسپارک پلگ ہے — دھاگہ 14 mm, ریزسٹر قسم (RFI دبایا گیا), کسنے کا ٹارک fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ریچ 19.0 mm, حرارتی درجہ درمیانہ. اس کے 261 متبادل دیکھیں: NGK، Bosch، Champion، Denso اور بہت سے دیگر میں ہم آہنگ، قابلِ تبادلہ اور متبادل اسپارک پلگز۔
تکنیکی معلومات Daihatsu NDIK 20 اسپارک پلگ
- ریزسٹر
- ہاں
- ٹارک
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
یہ اسپارک پلگ خریدیں Daihatsu NDIK 20 — بہترین دکاندار
شراکتی لنکس: ان لنکس کے ذریعے کی گئی خریداری پر ہمیں کمیشن مل سکتا ہے، آپ کو کوئی اضافی قیمت ادا نہیں کرنی پڑتی۔
Daihatsu NDIK 20 اسپارک پلگ کی جگہ کیا استعمال کیا جا سکتا ہے؟
Daihatsu NDIK 20 ان کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے: NGK DIFR6C11, Bosch FR6DPP22, Champion RC89PYC, NGK DIFR6B11D, NGK BKR6EIX-11, NGK DIFR6D-11D۔ ان اسپارک پلگز کی فٹنگ (دھاگہ، سیٹ) اور ہیٹ رینج ایک جیسی ہوتی ہے۔
Daihatsu NDIK 20 کی تفصیلات کیا ہیں؟
دھاگہ (تھریڈ) 14 mm, ریچ 19.0 mm, حرارتی درجہ درمیانہ, گیپ 1.1 mm, ریزسٹر ہاں, سیٹ فلیٹ (گیسکٹ), ٹارک fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
کراس ریفرنسز اور تفصیلات صرف رہنمائی کے لیے فراہم کی جاتی ہیں۔ رنچ کا سائز برانڈ کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے، اور کچھ ڈیٹا پلگ کوڈ یا کسی متبادل ریفرنس سے اخذ کیا گیا ہے۔ خریدنے اور لگانے سے پہلے ہمیشہ گاڑی بنانے والے کی سفارش کی تصدیق کریں۔