Beru اسپارک پلگ کے متبادل 14 G-8 DTU
Beru 14 G-8 DTU ایک آٹوموٹو اسپارک پلگ ہے جس میں کسنے کا ٹارک fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), ریچ 19.0 mm, دھاگہ 14 mm, حرارتی درجہ گرم, ریزسٹر قسم (RFI دبایا گیا) شامل ہے. اس کے 11 متبادل دیکھیں: NGK، Bosch، Champion، Denso اور بہت سے دیگر میں ہم آہنگ، قابلِ تبادلہ اور متبادل اسپارک پلگز۔
تکنیکی معلومات Beru 14 G-8 DTU اسپارک پلگ
- ریزسٹر
- ہاں
- ٹارک
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
یہ اسپارک پلگ خریدیں Beru 14 G-8 DTU — بہترین دکاندار
شراکتی لنکس: ان لنکس کے ذریعے کی گئی خریداری پر ہمیں کمیشن مل سکتا ہے، آپ کو کوئی اضافی قیمت ادا نہیں کرنی پڑتی۔
11 متبادل Beru 14 G-8 DTU اسپارک پلگ کے ساتھ ہم آہنگ
اس برانڈ کے انتخاب کے لیے کوئی متبادل نہیں۔
Beru 14 G-8 DTU اسپارک پلگ کی جگہ کیا استعمال کیا جا سکتا ہے؟
Beru 14 G-8 DTU ان کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے: NGK BUR5ET, Champion N 9 BMC, Beru Z75, Champion OE 100, ACDelco R 6607, Eyquem RC 52 LZ 3 EX۔ ان اسپارک پلگز کی فٹنگ (دھاگہ، سیٹ) اور ہیٹ رینج ایک جیسی ہوتی ہے۔
Beru 14 G-8 DTU کی تفصیلات کیا ہیں؟
دھاگہ (تھریڈ) 14 mm, ریچ 19.0 mm, حرارتی درجہ گرم, ریزسٹر ہاں, سیٹ فلیٹ (گیسکٹ), ٹارک fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
کراس ریفرنسز اور تفصیلات صرف رہنمائی کے لیے فراہم کی جاتی ہیں۔ رنچ کا سائز برانڈ کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے، اور کچھ ڈیٹا پلگ کوڈ یا کسی متبادل ریفرنس سے اخذ کیا گیا ہے۔ خریدنے اور لگانے سے پہلے ہمیشہ گاڑی بنانے والے کی سفارش کی تصدیق کریں۔